Oorspronkelijk geplaatst door
Bcreative
Hallo 924 Forummers,
Tijd niet hier geweest. Maar kom toch weer eens kijken. Even ’n update. Zo’n 5 jaar geleden heb ik m’n rode 924 Targa rijdend in mijn garage weggezet en het kenteken geschorst. Dit had meerdere redenen. De auto werd onze derde en daarmee hobby-auto. Verder hebben we het de laatste jaren flink druk gehad met enkele andere hobby’s en toch een paar pittige ‘uitdagingen’ in ons leven. Daarnaast speelde natuurlijk de vele problemen die ik met de auto heb gehad (allemaal terug te lezen in dit topic) en flinke kosten die ik hierdoor heb gemaakt. Problemen werden steeds weer opgelost, in die zin dat de auto bleef rijden. Maar één probleem bleef altijd bestaan: het beruchte en ongelofelijk hardnekkige Warme StartProbleem (wsp)…..
Uiteindelijk begon e.e.a me dusdanig te frustreren dat ik besloot om de 924 hobby even ‘on-hold’ te zetten. En nu zijn we dus 5 jaar verder...
Tja, en nu?
Ik twijfel heel erg. Moet ie niet gewoon weg? Mijn technische know-how en praktische vaardigheden zijn nihil. In de jaren ’80 schroefde ik lachend Honda’s MT in- en uitelkaar. Maar ik heb de vertaalslag/overstap nooit kunnen maken van een compacte tweewieler met goed bereikbare luchtgekoelde ééncilinder tweetakt motor met carburateur, naar een groot, lomp voertuig met ergens binnenin een grote watergekoelde viercilinder motor met injectie en propvol met allerlei (voor mij) totale ‘alien’ technische systemen.
Dus blijf ik altijd afhankelijk van een incidentele afspraak met een vriendelijke mede-liefhebber (zoals Martin) aan de andere kant van het land (of online) en betaalde professionals. Dat is gewoon niet handig, natuurlijk.
En dit betekent dat ik nu toch écht eens wat sleutel- en probleemoplossingsvaardigheden met auto’s (en specifiek de 924, natuurlijk) zou moeten gaan opdoen. Maar, heel eerlijk, ik weet gewoon niét waar ik moet beginnen. Ik heb in mijn directe omgeving ook niet een ervaren iemand die mij een beetje op weg kan helpen, door regelmatig met mij een zaterdagmiddag wat dingen aan te pakken aan mijn, of een willekeurige andere 924. Ik denk dat dit mij bijvoorbeeld een flink eind op weg zou helpen en feitelijk ben ik zo ook ooit met die brommers begonnen, waarna ik zelf steeds handiger werd en mijn zelfvertrouwen en ervaring toenam.
Ik zit nu concreet met de volgende afwegingen:
- Vanmiddag hier in de buurt bij Kaag Kevers geweest (in het verleden wel positieve ervaringen mee) en mogelijkheid besproken van technische inspectie en inschatting van kosten om de auto weer rijdend en apk-gekeurd te krijgen.
daar was ik pas nog vlakbij
- Ook scenario besproken van dat klote K Jet-tronicsysteem eruit flikkeren en elektronische injectie erin. Totale kosten (incl. montage, testen, afstellen) zouden zo’n 3 – 3,5 duizend euro zijn. Dat is natuurlijk echt een smak geld en dan moeten er verder geen problemen bij komen….
- Staat van carrosserie, e.d. en nodige optische zaken vragen ook aandacht. Exacte staat op dit moment moet worden bekeken. Gaat natuurlijk ook nog (flink) wat kosten.
- Of ga ik proberen de auto als project- of donorauto/sloper kwijt te raken? Waarbij natuurlijk alle geld en moeite die erin gestoken is voor niets was…
Zo, een heel verhaal. Maar jullie hebben dan ook al jaren niet naar mijn gezeik hoeven luisteren/lezen.
En dit zit me gewoon dwars. Dus ik zoek toch weer deze vertrouwde plek op. In het verleden aantal leuke meetings en ontmoetingen gehad met mede-forumleden. En die stomme 924 blijft toch de liefde van m’n leven, op autogebied. Als kind in de jaren ’70 en ’80 me al voorgenomen dat ik er ooit een zou hebben. Eerste helft jaren '90 (ik was begin twintig) mijn eerste gekocht. Maar toen liep ik eigenlijk een beetje tegen dezelfde problemen aan. En je had toen ook nog geen internet…. Nu gelukkig wel! Dus aan jullie de vraag: wie heeft er nog goede ideeën? Een regionale ‘924 sleutelgroep’ oprichten en eens in de maand bij elkaar komen? Proberen met een sympathieke garagehouder/specialist/technicus een paar praktische ‘workshops’ te organiseren? Of nu toch echt het doek laten vallen voor mijn 924 avontuur? Roep eens wat! Alvast bedankt voor het meedenken!
Groeten,
Edwin