Ik ben op zoek naar en benzinedrukregelaar met de aansluitdarmen voor een Porsche 924 Van 1982
Heeft er iemand wat liggen ?
Groeten Dopre
Ik ben op zoek naar en benzinedrukregelaar met de aansluitdarmen voor een Porsche 924 Van 1982
Heeft er iemand wat liggen ?
Groeten Dopre
wat bedoel je met de benzinedrukregelaar? normaal zit die in de spinnekop ..... Ik neem aan dat je de, ff gokken, de 40 cc drukaccumulator nabij de benzinetank bedoelt? Dan moet ik je teleurstellen, heb er wel ene maar die laat ik als reserve liggen....
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
idd ik ben op zoek naar de 40 cc drukaccumulator
Gr Dopre
Er was toch een manier om die krengen te testen door het onderste plugje los te nemen? Als daar benzine uit komt dan is ie sowieso toasted. Nieuwe kost wel wat.. Is de enige oplossing. Andere tijdelijke beun oplossing is om een extra terugslag klep te plaatsen (welke al geplaatst zit vanaf 80 of 81) op de pomp en als extraatje op het brandstof filter. Maar dat geeft geen garantie.
maar als je niet persé origineel wil blijven, de MB230E, BMW 320I en nog wat auto's met K-Jetronic hebben vergelijkbare accumulatoren....... Kijk eens op de Bosch site voor klassiekers
Laatst gewijzigd door Frenske; 29/03/2011 om 13:27.
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Moet je gewoon nieuw kopen.
Kijk eens op de duiste ebay, daar staat momenteel een accumulator op nieuw voor de 924 89 euro. erg goedkoop
Kijk eens op deze link, gaat over het bodem schroefje van de accumulator
http://forums.pelicanparts.com/showthread.php?t=449730
Laatst gewijzigd door harry; 29/03/2011 om 13:22.
Mvg, Harry 924 1983
You know the Germans always make good stuff
7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !
Of mijn accumulator zelf stuk is is nog niet zeker.
Bij het afbouwen is nu gebleken dat het de aansuitleidingen zijn die barstjes hebben.
Daar komt de benzine uitgeneveld.
Moest er iemand al deze leidingen op overschot hebben ben ik al een stuk verder.
@harry dank voor de tip
Groeten Dopre
Wat betreft de leidingen, die heb ik toen nieuw laten maken bij de hydrauliek boer.
Oude mee nemen, worden zo nieuw nagemaakt. Ik dacht dat ik 15 euries had betaald.
Deze week nog bij de rem - nieuwe remleiding achter rechts laten maken 5 euries heb ik betaald
Mvg, Harry 924 1983
You know the Germans always make good stuff
7 letters in P O R S C H E, 7 days in a week.. Coincident? I think not !