eerste wat je te doen staat is die olie eruit... beste is nieuwe olie er weer in.....
timingmarker zal wel kloppen,zit er een tand verschil in dan is't niet goed... De omtrek van het vliegwiel is meerdere malen groter en je nokkenas draait ook nog een keer een ander tempo....iets verdraaien van het vliegwiel is dus nog minder verdraaiing van je nokkenas...
Ook de richting waarin je draait kan een vertekend beeld geven(spaaning op riem) met de draairichting van de motor mee gaan is de wijze.