Een goede "voorstel topic titel" is lastig te verzinnen...

[Bcreative]

Ja, die banden waren vroeger een stuk hoger, he? Maar dat hoort eigenlijk ook wel bij zo'n auto. 't is natuurlijk toch een seventies-/eightiesbak. Je ziet ze wel 'ns met nineties velgen of nog nieuwer en dat is het toch niet. Een beetje als een zelfportret van Van Gogh met Nike sportschoenen... :grin:
En die turbovelgen zijn misschien wel een beetje gedateerd, maar ja dat is de 924 ook wel 'n klein beetje :wink: Maar dat maakt 'm wel erg leuk! Ik zou zeggen, gooi die turbo's eronder! Dat zijn m'n favoriete 924-velgen na telephone dials.

[ArvidW]

Haha, vind ik een mooie vergelijking :grin:

Telefoonvelgen zijn idd ook echt mooi!

Ik las ergens ook iets over "koekjessnijder" velgen, kan er alleen geen foto van vinden op google. Welke velgen zijn dit ?

[Sjaak]

Sjaak, heb jij toevallig jouw 924 pas geleden nog naar Toon gebracht ik Breugel ? Zoja dan heb ik jouw auto staan bewonderen :wink:

Neen, ben ik niet geweest.. De mijne heeft ook een 944 bodykit dus niet direct herkenbaar als 924..

[Tom]

Ik las ergens ook iets over "koekjessnijder" velgen, kan er alleen geen foto van vinden op google. Welke velgen zijn dit ?

[Bcreative]

Ik las ergens ook iets over "koekjessnijder" velgen, kan er alleen geen foto van vinden op google. Welke velgen zijn dit ?

Ja, dit was ook wel echt een vraag voor Tom :wink: :grin:

[ArvidW]

Ik heb nog nooit een koekjessnijmachine gezien (leuk galgje woord) maar ik kan me er nu helemaal een voorstelling bij maken :wink:

Op slechte starten, lekkend dakje en de lekke uitlaat na bevalt de 924 nog prima.

Eind volgende week op de brug en die Remus einddemper eronder vandaan (iemand interresse, geeft mooi geluid, niet super hard ofzo) en dan gaat er weer een origineel ogende onder met enkele pijp die recht naar achter steekt. Staat denk ik stuk mooier en een stuk origineler

Dan direct de uitlaat nog maar eens goed vasthangen met rubbers, nu hangt hij zodanig dat als je fors gas hebt gegeven en de uitlaat is uitgezet deze vresenlijk loopt te rammelen onder de auto oll:


Owja, en heb nog nieuwe bandjes nodig voor op de turbo velgen. 205/60 R15 wordt het maar welk merk? Ik zit zelf nu aan Vredestein Hi-Track te denken, lees er wel positieve dingen over behalve het lawaai dat ze maken. Ze zien er ook echt super vet uit wat natuurlijk ook wel hoort onder een ras echte sportwagen :grin:

[ArvidW]

Zojuist een kleppendekselpakking besteld, natuurlijk veel te veel geld voor betaald maar dat hoort er in het begin een beetje bij :p


Heb net haynes doorgelezen over het kleppen stellen en de uitleg is maar zeer kort.

Kleppendeksel eraf
Krukas zodanig verdraaien dat cilinder 1 op Top Dead center staat van zijn compressieslag
Voelermaat ertussen om te kijken hoe erg het is
Met inbussleutel schroefje verdraaien (hele kleine slagen vanwege ruimtegebrek)
Doordraaien totdat je een tikje voelt (dan staat speling 0.05groter of kleiner, en staat schroefje vast)
Nogmaals meten

En dan klaar, is het zo makkenlijk ? Heeft nog iemand handige tips voor het stellen van de kleppen?


Speling tussen nokkenas en klepstoter
Warm:
- Inlaat 0.20
- Uitlaat 0.45

Koud:
- Inlaat 0.10
- Uitlaat 0.40

Nu staat er overal nog bij +0.5, wat moet ik hiermee ?

[M.B.H.]

Zojuist een kleppendekselpakking besteld, natuurlijk veel te veel geld voor betaald maar dat hoort er in het begin een beetje bij :p


Heb net haynes doorgelezen over het kleppen stellen en de uitleg is maar zeer kort.

Kleppendeksel eraf
Krukas zodanig verdraaien dat cilinder 1 op Top Dead center staat van zijn compressieslag
Voelermaat ertussen om te kijken hoe erg het is
Met inbussleutel schroefje verdraaien (hele kleine slagen vanwege ruimtegebrek)
Doordraaien totdat je een tikje voelt (dan staat speling 0.05groter of kleiner, en staat schroefje vast)
Nogmaals meten

En dan klaar, is het zo makkenlijk ? Heeft nog iemand handige tips voor het stellen van de kleppen?


Speling tussen nokkenas en klepstoter
Warm:
- Inlaat 0.20
- Uitlaat 0.45

Koud:
- Inlaat 0.10
- Uitlaat 0.40

Nu staat er overal nog bij +0.5, wat moet ik hiermee ?

als je b.v. 0.14 meet en het moet 0.15
zijn geef je een tikje en hij staat op 0.19 vandaar +0.5 in d1t geval +0.4 is goed M.

[Tom]

Met andere woorden: da's de tolerantie.

[M.B.H.]

Met andere woorden: da's de tolerantie.

Ja Tom dat klopt maar dan wel in beeld gebracht :wink: