Een goede "voorstel topic titel" is lastig te verzinnen...

[-Bassie-]

Olie ruikt nog heerlijk naar olie dat valt dus mee.


Net heb ik de kleppen gesteld wat goed is gelukt op 1 klep na. Daar is die klepstoter echt waardeloos want 1x inbussleutel rond = 0.35 erbij terwijl het 0.05 zou moeten zijn :evil:

Heb de keuze tussen 0mm speling en 0.35mm speling, dus tikt hij alsnog hard (zou 0.10 moeten zijn)


Dus moet ik mijn klepstoter vervangen oll: Waardeloos want dan moet distributieriem er ook af (dan maar gelijk vervangen lijkt mij, riem is toch "maar iets van 60euro ?)

riem en spanner ben je rond de 50 euro kwijt jah.

zijn er voor deze auto`s ook hydraulischeklepstoters te koop?

[Tom]

Dat past niet in de cilinderkop, lijkt me. Koppen voor hydraulische stoters zijn wat anders, heb ik bij mijn Audi's wel eens vergeleken.

[Sjaak]

spanrol + riem heb ik destijds 23,- voor betaald...

[ArvidW]

Dan ben ik zeer benieuwd naar het adressje waar je die gehaald hebt ! :grin:

Iemand enig idee waar ik zo'n verstelbare klepstoter vandaan kan halen die wel 0.05mm verplaatst als je schroefje 1 complete revolutie draait ?

[Fantaman]

Dan ben ik zeer benieuwd naar het adressje waar je die gehaald hebt ! :grin:

Iemand enig idee waar ik zo'n verstelbare klepstoter vandaan kan halen die wel 0.05mm verplaatst als je schroefje 1 complete revolutie draait ?

ik weet wel dat er verschillende schroefjes zijn voor als een schroefje is uitgestelt, vraag me niet aan mij wat ze ermee bedoelen.
maar als ik jou was zou ik even langs de porsche specialist gaan :wink:

[Sjaak]

Je hebt vijf verschillende stel schroefjes.. Bij alle schroefjes is een omwenteling 0.05mm.
Maar als je de afstelling met een bepaald schroefje niet haalt, kun je een andere pakken.. ze verschillen in dikte.
Op het uiteinde van het stel schroefje (andere zijde dan inbus zijde) staan streepjes, waaraan je kunt zien met welk schroefje je te maken hebt.
Tevens zijn de klepstoters ook verschillend. Dus het komt zich allemaal nauw!!

Adjusting screws with three different thicknesses
are standard; therefore do not mix up the
tappets.

The number of notches indicates thickness of
valve adjusting screws.
High notch number = thick adjusting screw.

1 notch
2 notches
3 notches
4 notches
no notches

[ArvidW]

Dan moet ik daar ook nog op letten :shock: wel erg fijn om dat van te voren te weten

Weet je toevallig ook of ik de schroefjes kan vervangen zonder de klepstoter (en dus nokkenas) los hoef te halen ?

[Sjaak]

Ja dat weet ik, en nee dat gaat niet lukken..

P.s.: Nokkenas loshalen is geen onmogelijke klus.. Je kunt de riem, nokkenas en krukas merken met b.v typ-ex als geheugensteuntje.. En er is genoeg documentatie te vinden over het plaatsen van de distributie riem.

[ArvidW]

Zou je me adressje kunnen geven waar jij die riem en spanrol zo goedkoop vandaan hebt kunnen halen?

[Sjaak]

Audi item: 056 198 119 bij Vassparts.nl komt nog wel een kleine tien euro verzendkosten bij.. Waarschijnlijk is dit bij een andere audi dealer ook wel te krijgen..