Lekke radiateur

[captainfrasca]

Ik heb nog altijd die cassettehouder voor je, Tom. :wink:

[Meneer aard]

Tom, waar was je radiator precies lek? Gewoon midden in? Dan had je het ook tijdelijk kunnen solderen. Maar dat is altijd achteraf praten

Dat zijn de makkelijkste plekjes om te solderen.

Wat ook goed helpt is het van binnen naar buiten uitspuiten, zeker in de zomer. Scheelde bij mij heel erg veel (ook na het wisselen van de radiator ook).

[Tom]

Het gat zat ergens middenin het blok, maar zo te zien aan de hoeveelheid die eruit kwam was dat niet het enige gat. Was inderdaad goed dat je die voeler ook meegaf, die van mij was echt zo gaar als wat. Mijn radiateur was ook aardig roestig, die versterkingsspijl middenover was al losgeroest. Daar helpt geen solderen meer tegen vrees ik...

Vreemd genoeg was de lekkende brandstofpomp kurkdroog tijdens het proefdraaien, de thermostaat was ook niet nodig- we konden constateren dat de oude thermostaat nog prima werkte!
De vervanging van de dynamo is uitgesteld tot de volgende sleuteldag, we hadden een afspraak om uit te gaan eten en het restaurant was al gereserveerd. Ik had niet eens tijd om onder de douche te stappen en het smeer zat nog onder mijn nagels.

[Meneer aard]

Dus deze radiator is gewoon enkele reis schroothoop..Gewoon ritueel verbranden :twisted: .

Heb je inmiddels een nieuwe brandstof pomp al aangeschaft? Misschien dat het een losse slangklem is ofsow. Maar je zou hem altijd uit voorzorg kunnen vervangen. Geeft je een wat zekerder gevoel erover zeker op lange afstanden. Je zou nog het amperage kunnen meten wat de pomp trekt, dit moet niet al te hoog zijn (dacht 5A).

Ging het verwisselen een beetje? Of hoop tegenslagen omdat je weinig tijd had om te douchen voor het eten ? Beetje smeer onder de nagels maakt niet uit Wat vet is dat roest niet

[q01z]

smeer onder de nagels tijdens het eten, dat hoort toch

mooi dat het gelukt is heren.. dat is toch altijd fijn om te lezen als een auto weer rijdend gemaakt is



overigens dit haal ik even uit de autodata;

brandstofpomp werking controleren;
-de wagen moet van het contact staan
-verwijder het brandstofpomprelais
-overbrug aansluitpunt 52 van de brandstofpomprelaishouder en de accu-pluspool met de overbruggingskabel (fig3)
-of: overbrug aansluitpunt 87 van de relaishouder en de accu-pluspool met een overbruggingskabel (fig13)
-de brandstofpomp moet continu draaien wanneer de schakelaar wordt bediend
-indien de pomp niet draait, controleer de bedrading/zekeringen of vervang de pomp.

[Tom]

Het ging op zich prima, alleen niet zo snel als ik zou willen (maar ja, wanneer gebeurt dat wel?). De onderste bouten waren al gaar, de oude radiateur leunde daar op stukken draad en werd met tiewraps op zijn plaats gehouden. Geen tijd om iets beters te verzinnen, dus dat hebben we maar weer gedaan... staat op de lijst om opgelost te worden.

Die oude radiateur laat ik reviseren, komt een nieuw blok in. Ik kreeg namelijk afgelopen week te horen dat Pon de enige is die nog (tegen een idioot hoog bedrag) een nieuwe radiateur voor onze auto's kan leveren, aftermarket moet je je oude radiateur inleveren en wordt-ie gereviseerd. Dit stuk schroot is dus geld waard...

De brandstofpomp maakte al herrie toen ik de auto kocht, dus vervangen ga ik 'm sowieso.

[Meneer aard]

Ty-wraps? Ik denk dat je dezelfde tijd kwijt bent als je er een fatsoenlijk boutje + zelfborgend moertje erin had gezet. Had ik toen ook gedaan, moest de hele zaak uitboren omdat het allemaal in de staat van ontbinding was.

Als je een goed revisie bedrijf hebt zullen ze hem ook netjes even beetje stralen en coaten. Gaat ie weer jaren mee.

[Tom]

Dat wordt bij mij ook afzagen, uitboren, nieuw draad tappen en nieuwe boutjes indraaien. Iets zegt me dat die tiewraps sneller waren... maar ik ben met je eens dat het geen goede oplossing is.

Vandaag op en neer naar Almere geweest, de temperatuur bleef keurig strak op zijn plaats, de kachel werd goed warm en ik had ook geen startproblemen meer. Er komt geen druppel koelvloeistof meer uit, het peil is ook precies hetzelfde als gisteren.

[captainfrasca]

En dan kom je niet eens een kopje koffie drinken, Muiden ligt niet zover van Almere af! Plus dan had q01z vandaag 2 924ers gezien. :wink:

[Tom]

Ben pas net terug uit Almere... ik ben inderdaad op de terugweg langs Muiden gekomen (over de A1). De rest van de dag heb ik rondgelopen over de Verzamelaarsbeurs in Utrecht.