Opknappen van de kanarie

[Frenske]

is dat gewoon een soort plastic zakje? dan zijn ze voor het monteren van de klepseals, om beschadigingen te voorkomen!

dat kleppen verwijderen, daar heeft eens een forummer van een lijmklem een special tool gemaakt, wellicht te vinden met de zoekfunctie....

[Ruben]

Is gelukt, heb ze laten monteren bij het bedrijf dat ook mn kop had gevlakt en kleppen had geslepen enzo nu zit het motorgedeelte weer ver in elkaar, maaarrr, waar is dat bruine stekkertje van naast de kop? De draadjes die eruit komen zijn rood-wit en groen-geel.

En hoe zet je de ontsteking op 0? Dat ie goed staat als de nokkenas ook bij dat puntje staat?

Alvast bedankt

[Frenske]

ontsteking moet op 10 graden voor BDP staan, merktekens staan op het vliegwiel, zie Haynes .....

[Ruben]

Ja goed, maar hoe weet je dan dat de ontsteking op dat punt vonkt? Moet die distributor ook op een bepaald punt staan dan? Dat zie ik niet.

[Frenske]

stroboscooplampie bij electronische ontstekeing, met puntjes kun je je behelpen met een proeflampje

[Ruben]

Ja oke, daarvoor moet ie dus lopen en heb ik een stroboscooplamp nodig. Komt nog dus. Maar eerst, die bruine stekker is volgens de haynes voor op de thermo switch for cold start valve. Heel fijn natuurlijk om te weten, maar waar zit dat dan? Ik zie geen mogelijkheid om dat stekkertje aan te sluiten, waar zit dat verstopt?

[maup]

Als je de "thermo time switch" bedoelt, die zit achteraan je cilinderkop onder de distributie, inderdaad moeilijk te vinden. In de Haynes op blz.66 plaatje 20.8 en 22.8.

[Ruben]

Als je de "thermo time switch" bedoelt, die zit achteraan je cilinderkop onder de distributie, inderdaad moeilijk te vinden. In de Haynes op blz.66 plaatje 20.8 en 22.8.

Ah die ja, top, bedankt