ArvidW's Porsche 924

[ArvidW]

@MBH, dat is een perfecte beschrijving van de liefde-haat relatie die ik met m'n 924 heb (al is het gelukkig voornamelijk liefde)


@Jel, zolang het bij afkoelen blijft is het niet zo'n ramp :-)


De brandstofpomp ziet er overigens van binnen echt als nieuw uit. Het pomp mechaniek (schottenpomp) zat om mysterieuze reden vast maar nadat deze weer opnieuw gemonteerd was loopt hij weer als een trein. Helaas kan de pomp nooit meer in elkaar aangezien je de behuizing moet slopen om hem open te krijgen. Mijn reserve pomp had precies hetzelfde probleem.

[watahyahknow]

misschien zat er iets aan rommel uit de tank in

[ArvidW]

@watahyahknow, ik ga het checken zodra mijn tank leeg is !

Na wat geklus heb ik eindelijk de regeling van de supercharger op orde. Het duurt even maar dan heb je ook wat. De bypass klep zit nu rechtstreeks aan de gasklep gekoppelt en gaat dicht zodra je gas geeft, en staat open wanneer je aan het cruisen bent op de snelweg. Zie filmpje:



2013-07-15%u00252520Pushpull%u00252520bypass%u0025252003.JPG
2013-07-15%u00252520Pushpull%u00252520bypass%u0025252006.JPG

[M.B.H.]

Dat is het ei top hoor

[ArvidW]

@watahyahknow, dit kwam ik tegen toen ik de opvoerpomp in te de tank controleerde:

2013-07-20%u00252520In%u00252520tank%u00252520fuel%u00252520pump%u0025252001.JPG


Na wat poetswerk kon hij weer terug. De pomp is nu overigens een stuk stiller. Onderin de tank heeft een een of ander matje gelegen om vuil op te vangen vermoed ik. Dit matje was compleet vergaan en het heeft me zeker drie kwartier gekost om alle losse stukjes uit de tank te vissen.
2013-07-20%u00252520In%u00252520tank%u00252520fuel%u00252520pump%u0025252003.JPG

[M.B.H.]

@watahyahknow, dit kwam ik tegen toen ik de opvoerpomp in te de tank controleerde:

2013-07-20%u00252520In%u00252520tank%u00252520fuel%u00252520pump%u0025252001.JPG


Na wat poetswerk kon hij weer terug. De pomp is nu overigens een stuk stiller. Onderin de tank heeft een een of ander matje gelegen om vuil op te vangen vermoed ik. Dit matje was compleet vergaan en het heeft me zeker drie kwartier gekost om alle losse stukjes uit de tank te vissen.
2013-07-20%u00252520In%u00252520tank%u00252520fuel%u00252520pump%u0025252003.JPG

Roest ?
Dat matje kom ik wel vaker tegen in minder goede staat ik haal het er altijd uit.
Ik heb geen idee wat de funktie er van is.

[ArvidW]

Die troep in het filter leek veel meer op rottende bladeren, al is dat onwaarschijnlijk. Het was in ieder geval flexibel en heel plakkerig. Op de restanten van dat matje na was het onderste deel van de tank in ieder geval helemaal mooi schoon. Viel mij reuze mee voor een 30+ jaar oude tank.


Ik vermoed dat dat matje zand en ander gruis dat in de tank bezinkt opvangt en voorkomt dat het door de benzinestroom uit de retour weer rond gaat dwarrelen. Mijn matje was lag in 1000den stukjes van circa 2mm groot.

Dit is weer zo'n klusje dat je eigenlijk gelijk na de aankoop van je auto moet doen om te voorkomen dat dure onderdelen (pomp) stuk gaan. Maarja, het is niet het leukste werk...

[924turbo2]

Martin, matje houdt troep tegen, het is dus niet slim dit te verwijderen, je kan het vast wel los nieuw kopen, kan nooit duur zijn.

[M.B.H.]

Martin, matje houdt troep tegen, het is dus niet slim dit te verwijderen, je kan het vast wel los nieuw kopen, kan nooit duur zijn.

Okee daar houden we rekening mee joost,ik had het nog niet zo bekeken.

[jimfrey944]

In de oudere 924 voor 79
Heb ik ze nooit gevonden
In de na 80 wel