Pagina 1 van de 61 123451151 ... LaatsteLaatste
Resultaten 1 tot 10 van de 608
  1. #1
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    ArvidW's Porsche 924

    Mijn eerste 924 project, gekocht in Delft van een enthousiaste sleutelaar die zijn auto netjes op orde had :grin:

    Gisteren nog leuke foto's gemaakt en laten maken:

    Voordat hij gewassen werd en geheel in de was gezet is.



    Zoals gewoonlijk weer stilstaan voor het stoplicht half doof wordend van het motorgeronk


    Even seinen naar mijn "volgauto"


    En zoals gewoonlijk op de linker baan (neehoor, ik houdt me keurig aan de snelheid en rijdt genoeg rechts :wink: )


    En een mooie blik op de achterkant van de auto zonder remus demper, ziet er een stuk origineler uit zo.



    Er liggen sinds vrijdag Vredestein Sporttrack 3 banden op en tot nu toe bevallen ze geweldig, ook de totaalprijs van 324euro inc omleggen, balanceren en nieuwe ventielen is natuurlijk erg prettig (goeie tip hier op het forum gelezen om op autobandenmarkt.nl te gaan kijken)


    De belangrijkste punten op dit moment is 1 van mijn 8 klepstoters vervangen en de raamrubbers voor de zijramen vervangen, deze zijn zo lek dat het water gewoon door de deur heenstroomt
    Laatst gewijzigd door ArvidW; 18/01/2011 om 17:20.
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  2. #2
    Ingeschreven
    28/05/2007
    Berichten
    5.361

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Prachtige auto!


  3. #3

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Nice Arvid
    Je moet nu toch echt eens langskomen 8)
    Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
    Porsche 924S, 1989.


  4. #4

    Re: ArvidW's Porsche 924

    ziet er erg sjiek uit!

    trots/zuinig op zijn!
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!


  5. #5
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Dank u, ik moet er wel bij zeggen dat mijn auto niet overal dezelfde kleur wit heeft maar rijdend valt dat niet zo op

    Voor de tweede keer getankt en dit keer kwam het verbruik uit op 1 op 7,7 :x Ik heb veel korte ritjes met de auto gemaakt en heel veel stilgestaan met files / stoplichten. Auto is niet zo heel happy in de stad oll:

    De ontsteking heb ik zojuist afgesteld met een scroboscooplamp, timing stond er niet veel naast maar de auto ging toch 150tpm meer draaien nadat hij afgesteld was, uiteraard is dit weer netjes teruggeschroeft naar 900-950tpm Kwa prestaties heb ik er niet zo veel van gemerkt.

    Morgen naar de meeting en hopelijk kan ik daar van Martin een klepstoter overnemen want ik wordt zo onderhand wel een beetje moe van dat getik

    Owja, en mijn remvloeistofpeil daalt toch wat sneller dan dat ik zou willen, binnenkort het remsysteem eens grondig gaan bekijken en beginnen bij de rechter achtertrommel aangezien daar verdachte geluiden vandaan komen
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  6. #6
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: ArvidW's Porsche 924

    het is meestal wel dat de remcilinders gaan lekken, maar zover ik weet maakt dat geen extra geluid
    ik zou gewoon even de tijd nemen om de trommels open te maken en als je tog bezig gewoon rondom reinigen :wink:
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


  7. #7
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Misschien vreet remvloeistof de voering van een remschoen op ? Het is in ieder geval vrij corrosief spul. Nouja dan komen er gewoon mooie nieuwe remschoenen in aangezien die toch niet heel erg duur zijn.

    Zijn de trommelremmen over het algemeen de boosdoeners ? Zoja dan begin ik daar mee
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  8. #8
    Ingeschreven
    27/10/2008
    Locatie
    Amersfoort
    Berichten
    4.367

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door ArvidW
    Misschien vreet remvloeistof de voering van een remschoen op ? Het is in ieder geval vrij corrosief spul. Nouja dan komen er gewoon mooie nieuwe remschoenen in aangezien die toch niet heel erg duur zijn.

    Zijn de trommelremmen over het algemeen de boosdoeners ? Zoja dan begin ik daar mee
    nog nooit een remschoen gezien die opgevreten is door remvloeistof.

    zelfs niet als de rem cilinder lek is :wink:
    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding


  9. #9
    Ingeschreven
    17/08/2008
    Berichten
    1.035

    Re: ArvidW's Porsche 924

    Ik ook niet :lol:

    Maar leek me logische verklaring aangezien er ook een schrapend geluid van achter komt en ik remvloeistof ook wel eens lak, plastic en hammorite op heb zien eten
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)


  10. #10
    Ingeschreven
    06/10/2008
    Berichten
    2.962

    Re: ArvidW's Porsche 924

    remvloeistof is behoorlijk bijtend voor sommige materialen oll: niet bepaald vriendelijk maar, heb trommels zeiknat gezien en verder geen schade, schoon maken nieuw cilendertje erop en klaar.
    en wat betreft het geluid, kan heelgoed de vuil ophoping in de trommel zijn. ik had het een ker met een cuore, een hoop geluid met remmen alsof er iets heel verkeerd was, kon niks zien dus schoon gemaakt met een schuurpapiertje over de voering en weer dicht en het geluid was weg.
    '82 Porsche 924 50 Jahre
    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
    '98 Subaru Impreza GT Turbo
    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •