Megggggasquirrrrttttten

[erik van oort]

Long time no see, wel nog contact gehad met een van de heren over gasinbouw en daar ff wat over vertelt, helaas geen foto's gemaakt. Kzal dat eens gaan doen en het ergens plaatsen voor de liefhebber.
Echter ik was vandaag bij boudewijn voor wat onderdelen en hij wees me op megasquirt. Nu is een van de heren moderators ermee bezig en ik zou graag weten tot hoever zijn kennis reikt. Ik weet bv niet het verschil tussen de 2 basisborden. Ik heb wel gezien dat de 3 met een timingsweel werkt, maar welke kan op je verdeler bijvoorbeeld. Ik vind de info namelijk zo veel dat het een brij word. Kan iemand mij updaten met globaal de mogelijkheden???
Groeten erik van oort. LPG rulezzzz :mrgreen:

[q01z]

ik weet alleen dat Bosma momenteel erg druk is met het bouwen van Bi-Fuel systemen voor CX-GTI's en een BMW en een AX GT met interessant motorblok

maaruhm, wat wil je.. want MS kan heel veel, tis maar net wat jij er van verwacht..

[erik van oort]

Bi fuel blijft gewoon een probleem. Op lpg doet de auto het beter dan op benzine. Dit heeft te maken met de luchtweger die niet helemaal lekker is "keer een backfire gehad" Ik wil heel graag een lmm i.p.v. een charmante weegschaal. Verder moet er een Lambda op zodat hij zelf altijd uitlaatgas checkt op verbranding. Kwil eigenlijk een perfect lopende motor, zowel op gas als op benzine....

[q01z]

dus een wide band lambda?

dit topic is in de maak maar het is de bedoeling dat het de Nederlandse databank voor MS info wordt..
http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewtopic.php?t=17540

maar meer is op het moment te halen uit;
http://www.axclub.net/forum_phpbb/viewt ... start=1000
je moet een beetje tussen nutteloze posts doorlezen, maar er staat een hoop info..
die man is bezig om een van origine ax GT carb om te bouwen naar een AX met GT onderblok, cilinderkop +inlaat van een 106rallye, nokkenas van Kent en inspuiting van MS.. af en toe zitten er wat posts tussen vd 'meester zelf' (http://www.axclub.net/forum_phpbb/searc ... S-AutoTune)

wellicht dat je er wat aan hebt

[erik van oort]

http://www.bs-autotune.nl/content/vie66/76/ is dit ook een optie, lekker snel. Heeft iemand hier ervaring mee? Of kan me hier meer over vertellen?

Dit zijn de specs
* - Geïntegreerde Wideband controller (JAW) door middel van optionele chip.
* - Aansluiting voor AFR meter (los verkrijgbaar)
* - Ingebouwde MAP sensor (tot 1,5 bar turbodruk)
* - 1 ignition driver (optioneel tot 8 drivers in wasted spark configuratie)
* - 16x16 kenveld voor de brandstof inspuiting
* - 12x12 kenveld voor ontstekingskenveld
* - 8x8 kenveld voor AFR target table
* - 8x8 voor boost target table
* - Boost-valve driver
* - USB communicatie aansluiting
* - Knocksensor circuit met afstelbare frequentie
* - PWM idle valve ondersteuning (2 en 3 draads)
* - Vrij te gebruiken relaisschakeling
* - Toerenteller uitgang
* - Voorbereiding voor baro-correctie (optioneel)
* - VR en HALL ingang voor krukas en nokkenas signaal (nokkenas aansluiting optioneel).
* - switching tables
* - gebruiksvriendelijke software voor parametrering (tuning) en datalogging (Megtune, Tunerstudio, Megalogviewer)

Kan best wat zijn voor een ieder die LPG rijden wil...