Hmm @ 924Turbo2 Aandrijfassen 924/944 type 1 zijn gelijk. Assen 944 type 2 (alu) zijn anders.??????
dikte verschil assen van mijn 924 turbo 2 zijn dikker !!!!! Joost
Hmm @ 924Turbo2 Aandrijfassen 924/944 type 1 zijn gelijk. Assen 944 type 2 (alu) zijn anders.??????
dikte verschil assen van mijn 924 turbo 2 zijn dikker !!!!! Joost
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Op 924board.org is erg veel te vinden.
Jij zelf hebt in het begin een link geplaatst met tuning delen.
Ook grotere kleppen andere zuigers enzo.
Bij dat 933 project had hij ook elektronische injectie enzo.
Maar hij had 1:11 compressie zuiger en een turbo kop.
Hier door kreeg je het probleem dat die ging detoneren.
Ben zelf aan het kijken naar 280° nokkenas.
Van newman cams deze is te koop voor £160 ex vat.
En dan een freeflow uitlaat en het liefste een spaghettispruitstuk.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Assen van 924 - 924 turbo - 944 type 1 zijn allemaal gelijk.
Van een 944 type 2 en 924S zijn ze korter of langer (dat weet ik even niet meer, maar ze zijn 100% anders. Ben ik achter gekomen met de ombouw).
Pet bevestigd dit ook.
Kan zijn dat jij andere dikkere aftermarket assen onder je turbo hebt of de sterkere van een Carrera GT. Wellicht zaten die standaard bij de optie lsd ???
Laatst gewijzigd door 924turbo2; 07/06/2011 om 16:05.
937 racer
ik heb meerdere liggen van-voor 924 turbo en die zijn echt iets dikker dan van 924 NA
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Het gaat er om of ze uitwisselbaar zijn of niet, en dat zijn ze. Pet geeft ook maar 1 nummer voor 924/924 turbo/944 1. Wellicht is dat later een keer gewijzigd. Alleen automaat, 924S en 944 2 zijn anders.
937 racer
ja dat uitwisselbaar is geen probleem
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
OK, assen is nu duidelijk. thx voor de hulp!
Heb nu zo'n 5 uur zitten in dat 933 SCCA 180pk n/a verhaal.
Wat een gelees en gesnuffel pffff
Die Bak die hij heeft laten reviseren heeft hij nog.(te koop )
De koets staat bij mij
en geloof mij hij was er zat van.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
en de rest van de onderdelen heb ik toen gekocht :wink:
937 racer