ging net goed hij staat nu zo scheef omdat alle olie benzine en koelvloeistof aan 1 kant zitten.. als ik die weer netjes in het midden doe komt hij weer recht te staan
ben idd blij dat die slang niet geklapt is!
ging net goed hij staat nu zo scheef omdat alle olie benzine en koelvloeistof aan 1 kant zitten.. als ik die weer netjes in het midden doe komt hij weer recht te staan
ben idd blij dat die slang niet geklapt is!
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
Staat wel beter trouwens, die bumperstrip eraf.
ja he? + dat de pijl er ook op past!
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
ga ik ook maar doen, voor een extra coole look maken ze de gaten ook vaak wat groter.
is nog lichter ook
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
overigens breken al die boutjes wel af
je hoeft je achterbumper trouwens niet eens vast te bouten ops: hij blijft zo ook zitten! zit al 1500km op zn plek..
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
vanavond begonnen aan mn nieuwe remslangen..
de oude waren niet meer zo best zoals op de oude foto's te zien was..
helaas kan het niet altijd meezitten, de stalen leiding vd rechterdraagarm draaide ik kapot.. niet zo'n punt, nieuw stukje leiding gemaakt, flensjes + nippels erop.. hardstikke fraai..
helaas draai ik net linksvoor ook de leiding stuk.. en zoveel koper heb ik niet meer liggen!
de nippels draaide erg makkelijk, helaas draaide de leiding ook mee met de nippel..
nu dus 3 RVS leidingen en 1 leiding die nog moet! maar vooralsnog gaat het makkelijk
verder bleek dat mn rechtervoorpoot een variabele camberverstelling had.. dus nog maar ff nieuwe moer op gezet (oude had speling) en weer op moment.. poging 2
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
ja beetje stom, die moer had speling en was daardoor iets losgelopen..
op mijn S had ik ze destijds vervangen voor nieuwe
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!