Er word nu een verloopbusje besteld om in de M14x1,5 te doen.
Als het eenmaal allemaal netjes werkt zet ik hier wel de artikel nummers / kosten neer voor als iemand anders het ook wil doen.
Resultaten 31 tot 40 van de 40
Onderwerp: Olietemperatuurmeter, daarom!
-
03/09/2009, 01:02 #31
924 Fan
- Ingeschreven
- 28/01/2009
- Berichten
- 561
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.
-
14/09/2009, 14:26 #32
924 Fan
- Ingeschreven
- 28/01/2009
- Berichten
- 561
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Heb net eindelijk het spul opgehaald, weet niet wanneer ik aan monteren toekom maar ik zal hier even de gegevens neergooien mocht iemand anders ook hetzelfde willen doen.
Olietemperatuurmeter die ik het beste bij de rest vond passen was de Equus Olietemp. meter met orderreferentie 1078401. Deze kost E25,95 incl. btw.
Hierbij heb ik een verloopstukje voor de sensor besteld die dan in die extra carteropening gaat die Joost noemde. Dit is een adapter M14x1.5 met orderreferentie PI M08. Deze kostte E3,95 incl. btw.
Foto-tje in de bijlageIk rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.
-
14/09/2009, 14:31 #33
924 Addict
- Ingeschreven
- 01/08/2008
- Berichten
- 2.365
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Mooi dingetje Pas!
Zit er zelf ook aan te denken om dat maar is te doen in de golf en de mijne !When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
-
14/09/2009, 17:47 #34
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 2.956
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Mooi metertje, ik heb van hetzelfde merk mijn turbodruk meter. Prima kwaliteit.
Alles bij Rijsbergen gekocht ?
-
14/09/2009, 18:16 #35
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 3.388
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Zekers een mooi klokje,nu maar zorgen dat ie uit het rode blijft;-)
-
14/09/2009, 18:19 #36
924 Freak
- Ingeschreven
- 06/10/2008
- Berichten
- 2.962
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
mijn temp metertje komt wel over de 120 heen hoor, wordt toch een keer tijd voor een olie koeler:doh:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
-
14/09/2009, 20:12 #37
924 Freak
- Ingeschreven
- 30/12/2007
- Berichten
- 2.956
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Geloof me een standaard 924 krijg je zelfs met trappen op het circuit niet boven de 120 graden tenzij er iets mis is......
Oorspronkelijk geplaatst door Fantaman
Ik zou het ergens anders in zoeken, begin eens met je onstekingstijdstip te contoleren, dit is meestal de oorzaak van een te warm wordende motor.
Een oliekoeler is dus echt niet nodig bij een normale 924, bij een turbo is uiteraard een ander verhaal.
-
14/09/2009, 20:15 #38
924 Addict
- Ingeschreven
- 01/08/2008
- Berichten
- 2.365
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Misschien kan je zo ook weer een link leggen naar je KVS probleem?! :-)
When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.
-
14/09/2009, 21:34 #39
924 Freak
- Ingeschreven
- 06/10/2008
- Berichten
- 2.962
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
hohoho, eerst koppakking vervangen maar het neigt naar motor revisie toe, maar de onsteking moet/moest ik ook nog een keer afstellen:doh:
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.
-
14/09/2009, 22:49 #40
924 Fan
- Ingeschreven
- 28/01/2009
- Berichten
- 561
Re: Olietemperatuurmeter, daarom!
Rijsbergen ja, sorry, vergeten erbij te zetten. Oorspronkelijk geplaatst door 924turbo2
Ik rij waar menig op koken, dus ik tank met een glimlach.
Antwoord met Citaat
