en ik ga de wereld rond in m.n 24je in 10 dagen....Oorspronkelijk geplaatst door Dragon
en ik ga de wereld rond in m.n 24je in 10 dagen....Oorspronkelijk geplaatst door Dragon
jah en een cursus nemen slangklem aandraaien en kvs systeem ontluchten :-DOorspronkelijk geplaatst door Dragon
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Dus je hebt een oplossing bedacht voor het gebrek aan ruimte bij de motor achterin en de versnellingsbak voor de achterste motor voorin?Oorspronkelijk geplaatst door Dragon
Ik ga dan maar alvast een tweede transaxle eBay'en :mrgreen:
1986 Porsche 924S 2.5 rood
2008 Seat Ibiza 1.4 zilver
NEE, mijn auto heeft GEEN Audi motor!
Jup goed plan, maar het gaat iets anders met de versnellingsbak dan je zou denken, daar heb ik een ingenieus systeempje voor
- Porsche 924S 1986
- BMW 316i coupe E36
- Honda CBR600F 1991
- Yamaha XT
Eerst maar eens streven naar één werkende motor, ergens in de buurt van de voorkant? :mrgreen:
:cry: :cry: Gemenerikken
1986 Porsche 924S 2.5 rood
2008 Seat Ibiza 1.4 zilver
NEE, mijn auto heeft GEEN Audi motor!
Mwa, wel ambitieus blijven en zeg nou zelf een porsche met 320PK die er verreweg niet uitziet dat te hebben, is toch gewoon gaaf?Oorspronkelijk geplaatst door Tom
- Porsche 924S 1986
- BMW 316i coupe E36
- Honda CBR600F 1991
- Yamaha XT
Ik moet even denken aan leren lopen voor je kunt rennen enzo... :wink:
En rennen leer je met vallen en opstaan! :twisted:
mwa een 924 met een 944 turbo blok :mrgreen: en de motor een beetje kitelenOorspronkelijk geplaatst door Dragon
'82 Porsche 924 50 Jahre
roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
'98 Subaru Impreza GT Turbo
prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.