de porsche 924 hybride met waterstofgas

[Fantaman]

Breedband lamba sonde en een bypass voor de luchtweger.
Met een stappen motor kan je dan het mengsel regelen

[wieberd]

en als ik nog een ringetje bij de wur onder de schijf doe bij de luchtregeling

dan krijgt hij zoiezo meer lucht ??

of help ik dan alles in het 100

[Eric F]

en als ik nog een ringetje bij de wur onder de schijf doe bij de luchtregeling

dan krijgt hij zoiezo meer lucht ??

of help ik dan alles in het 100

Het is niet je wur maar je brandstofverdeler en die regelt geen lucht.
Door de schijf omhoog te brengen verknoeit je brandstof-karakteristiek binnen het volledige bereik en je mengsel zal armer worden wat niet ten goede komt voor je motor,omdat een deel van je brandstof ook nodig is voor koeling kunnen er kleppen verbranden en je zuigers kunnen gaan "vreten".
Ik zou het niet doen.

Groet.
Eric

[jimfrey944]

Het is in dit geval ook de bedoeling een schraler mengsel te krijgen om dat aan te vullen met waterstof gas

[ArvidW]

Heb je al bedacht dat de benzine toevoer toeneemt bij grotere belasting van de motor, maar dat jouw waterstofgenerator altijd hetzelfde volume toevoert ongeacht de belasting van de motor?

Stel dat dat kleine beetje waterstof dat je toevoert überhaupt iets doet, en dat je de hoeveelheid benzine op stationair terugschroeft om de toegevoerde hoeveelheid waterstof te compenseren. Dan loopt jouw motor verhoudingsgewijs arm op een hoge belasting!

@Paris, Het gaat om het rendement van het totale systeem, de energie die in het systeem gebracht wordt in de vorm van waterstof wordt dus ook meegenomen in de berekening van het rendement.

[-Bassie-]

tijd voor een LC-1 WB O2 controller?

[ArvidW]

Ik kan niet meer zonder, voor in mijn dagelijkse auto (Golf) ben ik nu een schakeling aan het maken om de Smalband Lambda uit te lezen.

Of Wiebert 210euro moet investeren in een Wideband Lambda is de vraag, als dit alles draait om kosten besparen kan hij die 210euro beter in zijn portemonnaie houden