Problemen na vervangen bougie(kabels)

[924porscheman]

en om even terug te komen op de wur, de motor loopt verder wel goed? als je dus volgas stilstaand geeft pakt hij mooi op (bij zowel koud als 10 min na lopen) maar als je dan een stuk of 20 25 km heb gereden ongeveer komt het probleem ineens.. en de benziene probleem wat kan dat zijn als de co goed is? loopt het dan via de luchtfilterhuis door die lepel weg?

ik ruik ook nergens benziene ofzo heb al gezocht op lekken bij de injetoren of op de slangen of spinnenkop daar kan ik niks vinden.

---------- Post added at 14:34 ---------- Previous post was at 14:27 ----------

ik ga eerst wel even de warmloop regelaar vervangen, heb er nog 1 liggen als die natuurlijk niet goed werkt en idd die druk verkeerd is kan die ook gaan zuipen als een gek.

ik laat het weten.

[-Bassie-]

Hoe hoog staat je Co afgesteld?

Ik ging van 1% naar 1,6% scheelde zo'n km op de liter.
Dus als ze hem op 4,5 zetten kan die wel erg veel verbruiken.

[924porscheman]

Hoe hoog staat je Co afgesteld?

Ik ging van 1% naar 1,6% scheelde zo'n km op de liter.
Dus als ze hem op 4,5 zetten kan die wel erg veel verbruiken.

hij staat op 1.4 % co

[924porscheman]

Gister eindelijk tijd gehad en het weer was ernaar om de wlr te vervangen, helaas kon ik nergens meer mijn co laten controleren, wat ik wel weet dat hij veel en veel te arm loopt nu ik een nieuwe (gebruikte) wlr er op heb gezet. hij klapt heel erg (explosies in de uitlaat) en met een koude motor blijft hij draaien maar met een warmen motor slaat de auto steeds af vandaag even kijken of ik het haal om mijn co nog even na te laten kijken.

[M.B.H.]

lijkt mij erder te rijk.
klappen in de uitlaat dat kan betekenen,
dat je ontsteking te laat staat
of niet verbrande brandstof.