Het Klets-Maar-Raak Topic

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • q01z
    924 Freak
    • Jul 2007
    • 3217

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    ik mag in zn 3 vertrekken.. in zn 1 hoef ik echt niet te proberen..

    sportkoppeling is al beter als racekoppeling, maar denk niet dat je met slippende koppeling weg kan rijden! tis gewoon BAM aan of uit..
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!

    Comment

    • -Bassie-
      924 Freak
      • Oct 2008
      • 4367

      re: Het Klets-Maar-Raak Topic

      jah ken zulke koppelingen.

      en dan nog de combo van een motor die alleen heel hoog in toeren beetje vermogen heeft.

      vandaag nog wel een par auto`s moeten duwen die niet weg kwamen
      geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding

      Comment

      • q01z
        924 Freak
        • Jul 2007
        • 3217

        re: Het Klets-Maar-Raak Topic

        nah mijn nokkenaspoulie staat juist wat negatief gedraaid, zodat ik vooral onderin zoveel mogelijk heb (hij trekt daardoor bovenin gelijk een stuk minder)
        maar in zn 2, stationair toerental, koppeling rustig op en jawel, stil staan...

        die banden zijn leuk als het echt droog is, met dit weer is het gewoon glad :p
        Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!

        Comment

        • -Bassie-
          924 Freak
          • Oct 2008
          • 4367

          re: Het Klets-Maar-Raak Topic

          vredestein is ook met droog weer goed en in de regen ook.
          geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding

          Comment

          • Fantaman
            924 Freak
            • Oct 2008
            • 2962

            re: Het Klets-Maar-Raak Topic

            droog weer heb ik ook grip zat maar een bergje sneeuw is een ramp, zolang het al plat gereden is gaat het wel, ik dacht wel even die oude smallere banden te monteren kan ik heel die bouten van de turbo velgen niet meer vinden zo gauw:doh:
            '82 Porsche 924 50 Jahre
            roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
            '98 Subaru Impreza GT Turbo
            prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

            Comment

            • klaas 924
              924 Addict
              • Jan 2009
              • 1852

              re: Het Klets-Maar-Raak Topic

              even een sfeer plaatje van uit RODEN

              toch jammer dat de sneeuwschuifer de 924 zo smerig heeft gemaakt
              wel een mooie lijn zo met al die sneeuw voorop
              think PORSCHitive

              Comment

              • Fantaman
                924 Freak
                • Oct 2008
                • 2962

                re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                zonde van je 924 klaas :Cry:


                vanochtend parkeren achter bij me werk was ook erg interesant:p
                '82 Porsche 924 50 Jahre
                roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                '98 Subaru Impreza GT Turbo
                prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                Comment

                • q01z
                  924 Freak
                  • Jul 2007
                  • 3217

                  re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                  rij je nou nog steeds op die hotrod velgen
                  Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!

                  Comment

                  • klaas 924
                    924 Addict
                    • Jan 2009
                    • 1852

                    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                    Originally posted by Fantaman
                    zonde van je 924 klaas :Cry:
                    het leed is al weer geleden
                    ben direct na dat ik de foto heb genomen aan het opruimen gegaan
                    na een klein uurtje was die helemaal schoon en heb even een rondje
                    (ongeveer 40 km) gereden
                    man wat rijd dat leuk met een beetje sneeuw op de weg
                    en na ongeveer 1,5 week te hebben stilgestaan in de sneeuw en bij vorst
                    had de startmotor amper een paar rondjes nodig en hij liep weer!
                    think PORSCHitive

                    Comment

                    • Fantaman
                      924 Freak
                      • Oct 2008
                      • 2962

                      re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                      Originally posted by q01z
                      rij je nou nog steeds op die hotrod velgen
                      ja en?:p
                      '82 Porsche 924 50 Jahre
                      roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                      '98 Subaru Impreza GT Turbo
                      prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                      Comment

                      • XoReP
                        924 Fan
                        • Apr 2009
                        • 132

                        re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                        En ik maar denken dat ik het juist lastig zou krijgen met RWD op de gladde wegen maar ik was de enigste die net bij me vader de straat uit kon rijden :heh: Gelukkig is het een plein met 3 in/uitgangen dus was er nog net een uitgang over om weg te komen, aangezien er twee mensen de rest blokeerde haha

                        Comment

                        • Fantaman
                          924 Freak
                          • Oct 2008
                          • 2962

                          re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                          ach het is ook maar net hoe je met het gaspedaal omgaat, te veel wielspin is vast staan:whistle:
                          '82 Porsche 924 50 Jahre
                          roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                          '98 Subaru Impreza GT Turbo
                          prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                          Comment

                          • klaas 924
                            924 Addict
                            • Jan 2009
                            • 1852

                            re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                            heb je wel gelijk aan
                            de straten zijn nu weer goed te berijden met een 924
                            behalve de kleinere wegen en menig parkeerplaats
                            die laat ik dus ook maar links liggen
                            maar als je rustig aan doet is het te doen maar de lol ligt toch op de iets gladdere wegen (op het industrie terrein!)
                            think PORSCHitive

                            Comment

                            • -cees-
                              924 Gek
                              • Jan 2009
                              • 1017

                              re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                              Originally posted by klaas 924
                              de straten zijn nu weer goed te berijden met een 924
                              behalve de kleinere wegen en menig parkeerplaats
                              die laat ik dus ook maar links liggen
                              Geld trouwens voor elke RWD, reed mezelf gisteren 3 stopjes voor het eind van m'n route nog gigantisch vast op een rioolputje wat zo'n 15cm lager lag. edface:

                              Met 3 man geduwd en nog niet loskomen! Toch maar even de baas laten komen om me los te slepen.

                              Ride with Pride
                              sigpic
                              924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE

                              Comment

                              • Fantaman
                                924 Freak
                                • Oct 2008
                                • 2962

                                re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                                das vreselijk balen om je zo vast te rijden:doh:
                                '82 Porsche 924 50 Jahre
                                roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                                '98 Subaru Impreza GT Turbo
                                prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                                Comment

                                Working...