Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
vandaag eens wezen kijken bij een autohandelaar. Had een witte 924 staan. met de nadruk op staan, doet de auto al vanaf 1994, kmstand 45000!!! en dan hoort er geen 1 voor. Wel een statige prijs, 8450 pleuri en dat vond ik hem niet waard.
Hij had een hele hal vol met semiklassiekers. Van Mercedes 350SL tot Fiat 500 uit 1971. Diverse Kevers, gewoon en ook meerdeer 1303LS met al dan niet aanbouw, Escort XR3I in nieuwstaat, Opel Kadett D 1.3 SR eerste lak, Scirocco eerste type met wat werk, Fiat Ritmo 125TC voor de echte liefhebber :doh: , diverse CRX eerste type, Prelude eerste type, BMW 3 serie, de hele geschiedenis. Zo kun je verder gaan.
Maarrrrrrrrr, alles vol stof EN peperduur.
Zo zie je maar weer, als je plaats en geld hebt kun je iets. Die gast had dus begin 90er jaren veel auto's aan de kant gezet en nu blijken ze veel geld waard.
Het was in elk geval een heerlijk nostalgiese rondgang!!
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
terug in de tijd dus Frans,redelijk geld,moet de auto wel in een hele goede staat zijn,een euro of wat er tegen aan om de standschade te verhelpen en je hebt de turbo uit Duitsland voor 10000.- bij elkaar;-)
terug in de tijd dus Frans,redelijk geld,moet de auto wel in een hele goede staat zijn,een euro of wat er tegen aan om de standschade te verhelpen en je hebt de turbo uit Duitsland voor 10000.- bij elkaar;-)
hmm, drie problemen:
1, terug in de tijd werkt (nog) niet
2, grootste probleem, hoe kom (kwam?) ik aan redelijk wat geld
3, als 1 en 2 er niet waren kwam er geen standschade, ik zou ze koesteren als babytjes:p.
Maar onze falliete Marco zei het al, meeste dromen zijn bedrog, helaas!
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
vandaag eens wezen kijken bij een autohandelaar. Had een witte 924 staan. met de nadruk op staan, doet de auto al vanaf 1994, kmstand 45000!!! en dan hoort er geen 1 voor. Wel een statige prijs, 8450 pleuri en dat vond ik hem niet waard.
Hij had een hele hal vol met semiklassiekers. Van Mercedes 350SL tot Fiat 500 uit 1971. Diverse Kevers, gewoon en ook meerdeer 1303LS met al dan niet aanbouw, Escort XR3I in nieuwstaat, Opel Kadett D 1.3 SR eerste lak, Scirocco eerste type met wat werk, Fiat Ritmo 125TC voor de echte liefhebber :doh: , diverse CRX eerste type, Prelude eerste type, BMW 3 serie, de hele geschiedenis. Zo kun je verder gaan.
Maarrrrrrrrr, alles vol stof EN peperduur.
Zo zie je maar weer, als je plaats en geld hebt kun je iets. Die gast had dus begin 90er jaren veel auto's aan de kant gezet en nu blijken ze veel geld waard.
Het was in elk geval een heerlijk nostalgiese rondgang!!
Ja, ik weet 't nu zeker. Ik heb vanmiddag in Haarlem-Noord bij de Vomar in winkelcentrum Spaarneboog de auto van XoRep zien staan! Later in Velserbroek kwam ik trouwens nog een rode 944 tegen. 't was er weer een goeie dag voor, kennelijk!
helaas, helaas, had de kiekendoos niet mee. Mijn GSMetje heeft geen kiekendoos erop. Ach, de auto's lagen onder een dikke laag stof, mooi uitzien is anders. Zoals al vermeld moest je door het stof heen kijken om de parel eronder te herkennen. Voor degenen die ook eens een blik willen werpen: Math Koenen te Susteren. (kopers dienen wel uitgerust met Euri te zijn :whistle
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
hedenmiddag ter hoogte van Maaseik (B) een gitzwarte Bieber met een razende vaart. Had een witte plaat met rode letters en cijfers, zal dus een inboorling zijn geweest :whistle:
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Vandaag alweer jou zien rijden. Was rond 10:15, wederom vanuit mijn werk. (de rode baronnen, nabij de afgesloten waarderbrug)
Maakt jou dat de meest gespotte 924 van het forum?
Haha zou kunnen XD
Kben er niet vies van om er mee te rijden
Gister trouwens 's nacht rond 2:25 een 944 gespot bij de Jan Gijzenbrug met een sjonnierijdend blauw Fiatje er achter aan XD Allebij met licht sportief geluid. De 944 was volgens mij zilver/grijs als ik het me goed kan herrineren.
Vanmiddag weer een Panamera gespot (Ze beginnen volgens mij steed populairder te worden) Deze keer een Turbo op de Galvanistraat in Ede, helaas weer niet in de gelegenheid een goede foto te maken. (Mijn turbootje is niet snel genoeg) Kreeg alleen nog even het kontje erop.
O ja, en vanmorgen nog een Zwarte 944 op de Abstederdijk in Utrecht.
Ride with Pride
sigpic
924 targa '81, Dubbele Webers 40mm DCOE
Vanmiddag weer een Panamera gespot (Ze beginnen volgens mij steed populairder te worden) Deze keer een Turbo op de Galvanistraat in Ede, helaas weer niet in de gelegenheid een goede foto te maken. (Mijn turbootje is niet snel genoeg) Kreeg alleen nog even het kontje erop.
O ja, en vanmorgen nog een Zwarte 944 op de Abstederdijk in Utrecht.
[ATTACH]3129[/ATTACH]
Ben wel benieuwd hoe dat rijdt, zo'n Panamera; beter dan 'n 911? Moet haast wel! ;-)
Vind 'm er trouwens prima op staan, hoor!
Maar, hoezo turbo? Jij hebt toch 'n gewone 2.0 924?
Comment