Jullie hobby's naast sleutelen

[Rob]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

die foto is zeker gemaakt op de megamotormeeting in veenendaal??:whistle:

mijn hobby foto`s maken dus kom dan ook wel isedface:

Haha, ja klopt! Dit was die van mei dit jaar. Lopen daar enkele tientallen fotograven rond. Dus na zo'n meeting moet je al hun fotoalbums doorzoeken of je er ook op staat. Meestal is dat wel het geval. Dit was wel één van de mooiere foto's.

Frenske, mooi zo'n oude Z! Mijn vorige motor was een KZ400 uit "76. Één en al ellende maar wel een leuke motor.
Zijn dat trouwens de originele uitlaten?

@Cees, ik kom wel eens op de A1 zo'n CB tegen, maar die is volgens mij volledig geel.

[klaas 924]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

bah bah bah

wat moeten al die brommers hier:frown:

dit is toch een forum voor porsche 924 fanaten??

nee hoor plaats maar lekker
is altijd leuk om ander leukspul te zien!

[-Bassie-]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

Haha, ja klopt! Dit was die van mei dit jaar. Lopen daar enkele tientallen fotograven rond. Dus na zo'n meeting moet je al hun fotoalbums doorzoeken of je er ook op staat. Meestal is dat wel het geval. Dit was wel één van de mooiere foto's.

Frenske, mooi zo'n oude Z! Mijn vorige motor was een KZ400 uit "76. Één en al ellende maar wel een leuke motor.
Zijn dat trouwens de originele uitlaten?

@Cees, ik kom wel eens op de A1 zo'n CB tegen, maar die is volgens mij volledig geel.

in mei stond ik er ook.

misschien heb ik ook nog wel een foto van jouw:shocked:

[-Bassie-]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

nee ik heb niks net even gekekenedface:

[-cees-]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

@Cees, ik kom wel eens op de A1 zo'n CB tegen, maar die is volgens mij volledig geel.

Kan kloppen, de mijne is een zogenaamde S-uitvoering. Die hebben net weer iets andere kleurcombi's en een iets hoger vermogen. (zeggen ze)
Trouwens, het voorspatbord en de bovenkant van het kontje horen bij mij officieel ook geel te zijn, deze zijn paars gespoten naar eigen smaak.

[Frenske]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

[QUOTE=Rob;64573]

Frenske, mooi zo'n oude Z! Mijn vorige motor was een KZ400 uit "76. Één en al ellende maar wel een leuke motor.
Zijn dat trouwens de originele uitlaten?

QUOTE]

uitlaten zijn helaas niet uit de Kwalijkzakiefabriek maar van Sito, aangeschaft bij Hein Gericke in Aachen.
Zetje rijdt super, maar weinig koekblikken die een soortgelijke acceleratie ten toon spreiden :whistle:

[ArvidW]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

Ik deel mijn hobby met Stephan: Veel te grote stukken rijden op veel te kleine brommertjes.

Foto van maat op mijn brommertje: (ja, daar rijden we toertjes op van 400+km:loco


En natuurlijk moet de brommer ook wel eens in de auto:


En behalve toeren houdt ik me ook bezig met het tunen van motorblokjes, zit heel veel werk in maar met een cilinder waar de meeste net 75km/uur mee halen rijdt ik bijna 100.

Filmpje: Filmpje

Maarja, dat doe ik dan een keertje met een helm op en dan is de lol er alweer vanaf en "detune" ik de citta weer zodat je er mee kan toeren Helemaal veilig is het niet maar het geeft me wel een goed gevoel dat na uren denk, reken en freeswerk je dus het motorvermogen hebt kunnen verdubbelen

[klaas 924]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

leuk om met zo een klein torrtje zo snel te kunnen !
maar pas je de remmen ook aan op dit extra vermogen ??

[ArvidW]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

Ik ben helaas nogsteeds niet aan het opbouwen van schrijfremmen toegekomen :| Ik vervang wel geregeld remblokken en kabels preventief maar de remkracht blijft wat matig. Daarom zijn we toen we dit filmpje maakte ook naar een hele lange overzichtelijke weg zonder zijstraten gegaan.

Het blok uit het filmpje is netzoals mijn 16pk sterke 82cc simonini blok al lang weer verkocht, dat is volgens mij een stuk beter voor je gezondheid:whistle: Nu ben ik bezig met originele 50cc'tjes te tunen en ben tot nu toe tot de 82km/uur gekomen, zo ongeveer wat een standaard ontgrenste scooter rijdt:mmph:

[Fantaman]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

nou nou, als je zo goed bent in het tunen, ik mis nog wat trekkracht in mijn brommer, maar dat is 4 takt:doh:
ik zit te denken aan druk vulling maar een turbo valt de veel op dus ga even experimenteren met casefans:loco:
bij gevoegt de fotos van mijn brommer, hobby naast de 924 en racen op de pc of console

[Bearpaw]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

Mijn hobby´s zijn klimmen en tja waag ik dit te zeggen....;-) streetrace:doh:.... en Drag Racing... Pro Dutch Racing zijn mijn favoriten. www.produtch.com ( als ik wat reklame mag maken. Ik ben een echte fan van dit team.)

[joeyw91]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

vandaar ook dat nos flesje erin??? of was dat iemand anders? haha, werkt dat een beetje op zon 924?

[Bearpaw]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

vandaar ook dat nos flesje erin??? of was dat iemand anders? haha, werkt dat een beetje op zon 924?

He he even een korrektie:nono: NOS is er mee begonnen NX heeft de markt overgenomen :thumb: ( ik heb dus NX :whistle En ja het werkt ;-)

[Fantaman]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

de naam NOS wordt vaak ongepast gebruikt als H2O2 injectie (aka Lachgas)
maar ik ben meer fan van constant vermogen
het is trouwens gevaarlijk voor gierige mensen, als je teveel in spuit is het einde verhaal voor je motorblok:doh:

[Bearpaw]

Re: Jullie hobby's naast sleutelen

de naam NOS wordt vaak ongepast gebruikt als H2O2 injectie (aka Lachgas)
maar ik ben meer fan van constant vermogen
het is trouwens gevaarlijk voor gierige mensen, als je teveel in spuit is het einde verhaal voor je motorblok:doh:

Natuurlijk is het beter met konstant vermogen:thumb:
Het natte systeem is natuurlijk beter als het droge. De meeste mensen gaan de mist in met de belasting per cylinder( maximaal 10 pk) en dan moet de motor wel in goede conditie zijn.:whistle: