Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • q01z
    924 Freak
    • Jul 2007
    • 3217

    #46
    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

    mijn ruitenwisserdingus doet het ook niet hoor Tom mijn leidingen zijn bevroren.. het tankje niet (dat had ik nog ff opgelost..) maar de liedingen stonden natuurlijk nog wel vol water, schiet niet op!

    zometeen die 924 es achteruit op oprijbokken zetten om te kijken waarom mn uitlaat er vanaf donderd.. en of hij niet teveel bekrast is
    Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!

    Comment

    • Space
      924 Fan
      • Feb 2008
      • 617

      #47
      Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

      In je S had je tenminste nog verwarmde ruitensproeikoppen q01z .
      S power!

      Comment

      • Dragon
        924 Fan
        • Nov 2008
        • 207

        #48
        Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

        Ha die hebben wij dan nu.... alleen rijd de S niet

        En we mogen de S wel poetsen, die is van het vuurwerk ook wel een beetje vies geworden, niet zo erg als de auto van radiant gelukkig
        - Porsche 924S 1986
        - BMW 316i coupe E36
        - Honda CBR600F 1991
        - Yamaha XT

        Comment

        • Sjaak
          924 Fan
          • Apr 2008
          • 398

          #49
          Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

          Allen een prettig 2009 toegewenst!!!

          Comment

          • Radiant
            924 Fan
            • Nov 2008
            • 198

            #50
            Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

            Originally posted by Dragon
            Ha die hebben wij dan nu.... alleen rijd de S niet

            En we mogen de S wel poetsen, die is van het vuurwerk ook wel een beetje vies geworden, niet zo erg als de auto van radiant gelukkig
            We duwen hem wel ff naar de easywash :mrgreen:
            1986 Porsche 924S 2.5 rood
            2008 Seat Ibiza 1.4 zilver

            NEE, mijn auto heeft GEEN Audi motor!

            Comment

            • M.B.H.
              924 Freak
              • Feb 2008
              • 6043

              #51
              Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

              Voor een ieder de beste wensen van af het koude Noorden M.
              924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

              Comment

              • ShroudedVeil
                924 Addict
                • Aug 2008
                • 2365

                #52
                Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                Originally posted by Tom80
                Ik ben net thuis, de oorlog is hier ook nog in volle gang.

                ik ben nu pas 2 uurtjes thuis :shock:

                we zullen maar zeggen , gelukkig hebben we de foto's nog ops:
                When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

                Comment

                • Fantaman
                  924 Freak
                  • Oct 2008
                  • 2962

                  #53
                  Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                  woohooo mijn porsches hebben de nacht overleeft, nog net zo schoon uuh vies als toen ik ze achterliet :mrgreen:
                  '82 Porsche 924 50 Jahre
                  roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                  '98 Subaru Impreza GT Turbo
                  prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                  Comment

                  • Tom
                    924 Freak
                    • May 2007
                    • 5361

                    #54
                    Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                    Zo, net thuis van het werk. En ik maar denken dat ik een rustig dagje zou krijgen...

                    Terugrit: geen claxon. Brainwave, even aan de contactsleutel jutteren. Resultaat: claxon. Diagnose: elektrisch deel contactslot ligt op sterven.
                    924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

                    Comment

                    • Fantaman
                      924 Freak
                      • Oct 2008
                      • 2962

                      #55
                      Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                      Originally posted by Tom80
                      Zo, net thuis van het werk. En ik maar denken dat ik een rustig dagje zou krijgen...

                      Terugrit: geen claxon. Brainwave, even aan de contactsleutel jutteren. Resultaat: claxon. Diagnose: elektrisch deel contactslot ligt op sterven.
                      moet ik die van me witte meenemen zondag, ligt wel ergens in de doos
                      heb je alleen een klein kruiskopje nodig
                      '82 Porsche 924 50 Jahre
                      roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                      '98 Subaru Impreza GT Turbo
                      prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                      Comment

                      • Tom
                        924 Freak
                        • May 2007
                        • 5361

                        #56
                        Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                        En weer een remlichtschakelaar-in-mijn-achterhoofd-sessie... volgens mij heb ik er trouwens ook nog eentje liggen, moet ik even checken.
                        924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

                        Comment

                        • Fantaman
                          924 Freak
                          • Oct 2008
                          • 2962

                          #57
                          Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                          of je demonteert het stuur en de schakelaars kan je zo het slot eruit halen
                          '82 Porsche 924 50 Jahre
                          roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                          '98 Subaru Impreza GT Turbo
                          prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                          Comment

                          • Ik-rij-belastingvrij
                            924 Gek
                            • Dec 2007
                            • 1216

                            #58
                            Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                            Beste mensen!
                            Ik ben een hele tijd niet of nauwelijks online geweest, maar dit moet ik toch even melden
                            Nummer 3
                            Mijn 924 zit dus ook voor in de prak!
                            Gelukkig valt het zeer waarschijnlijk wel te repareren, maar blijft zuur

                            Morgen het complete verhaal + foto's in mijn project topic!

                            Ik wou mischien naar de meeting komen maar dat gaat nu dus ook niet door ops:

                            Leuk begin van het jaar oll:
                            Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
                            Porsche 924S, 1989.

                            Comment

                            • Tom
                              924 Freak
                              • May 2007
                              • 5361

                              #59
                              Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                              Da's minder zeg. Gladheid?
                              924 uit 11-1980, mooi bruin is niet lelijk!

                              Comment

                              • Ik-rij-belastingvrij
                                924 Gek
                                • Dec 2007
                                • 1216

                                #60
                                Re: Het Klets-Maar-Raak Topic deel 2

                                Ja, en de fijne Belgische wegen :evil:
                                Morgen het complete verhaal...
                                Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
                                Porsche 924S, 1989.

                                Comment

                                Working...