Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
thank's a lot
Weldra de montage van de wiellagers en montage van de achterbrug+ nieuwe rempleidingen. eerst de bodem aan de achterkant mooi maken en beschermen....
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Mja idd kwa herstelwerk is het net nog te doen... want hij was in zeeeeerr slechte staat wat hebben ze hem toch ooit aangedaan :doh:
Nu zullen jullie kunnen bekijken waar ik mij een ganse week heb mee beziggehouden, weekje recup genomen en aan de slag gegaan.
Ben zeer goed vooruit gegaan dat is het possitieve.
Het negatieve is dat ik misschien wel even veel werk heb aan zijn snoet :Cry:, niet verroest maar wordt jullie later duidelijk maar ik blijf nu wel doorgaan.... zou dom zijn van nu te stoppen en opgeven dat staat niet in mijn woordenboek :p ik maak hem als nieuw .....:whistle:
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Zo dus na het verwijderen van de couting in de wielkasten ziek ik waar ik hier sta, weinig roest te bespeuren, toch iets possitief, enkel aan de opvangbeugels(stootblok van achterbrug) is er opligende roest te bespeuren. Als dit niet wordt angepakt, dan wordt het ook bolledig doorgeroest. Bedoeling is dus alle koeting van de ondezijde er af te halen... leuke job hoor :loco: maar dit is de enige manier voor verborgen roest en beginnende roest op te sporen....
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Vervolgens dan de sporen van een mishandelde wagen, verkeerde krukpunten gebruikt, dacht eers dat hij misschien doorgeroest was, maar na het ontbloten van de plaat werd het me duidelijk. Enkel de plaat rechten,( hiervoor punt ik een stevige winkelhaar vast op het ingedukte gedeelte en hal het zo naar beneden met er op de peppen, wel volgens de regels van het vak natuurlijk)
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Nu dan de plaat na het behandelen in roestwerende mening gezet....
De lassen die je ziet zijn niet zo mooi afgewerkt, dit was tot mijn verbazing reeds zo. Maar er scheelt niets mee, ze zijn nog oersterk, dus een beetje nadenkit en klaar....(Toch iets dat snel gaat :nerd
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Nu de rem - en benzine leidingen:
Heb deze eerst met schuurborstel( op boormachine) proper gemaakt en gespoten. Echter na het spuiten zag ik kleine gaatjes 2 juist geteld, de dikte van een speldenkop.... ze zijn doorgeroest achteraan, juist an de achterbrug:doh: Dus dan maar nieuwe plooien :frown:
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Nu als laatste de plaatsing van de couting, remleidingen en lagers, dus het eindresultaat van het gezwoeg:whistle: maar dat willen jullie natuurlijk niet zien hé? of toch? :heh:
Hier heb je ze dan, zo ziet men Porsche er nu uit aan de onderkant.....Enjoy ;-)
Comment