Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Hey kerels de tuning gaat verder, ipv en 4 in 1 komt er een 4- 2- 1 op, zo zou ik meer een all around power hebben.
Dus leuker en meer koppel bij het gewoon rijden.
Vandaag spporverbreders gaan halen de voorste staan er reeds op, de achterste heb ik volgende week, dit zijn er van 30 mm achteraan en vooraan 5 mm.
Zo zal hij nog breder lijken en beter in het bochtenwerk zijn.
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Super mooi met de spoorverbreders, ben nu bezig met het uitlaatspruitstuk te maken, heb alle afmetingen maar is echt wel een heel monnikken werkje.
Om alles er tussen te krijgen.
Ik heb ook gemerkt dat er verschil bestaat in de orginele uitlaatspruitstukken, ik had er 2 liggen.
De ene uitlaatcollector heeft vel grotere diameters dan diegene dier er bij mij op stond.
De uitlaatcollector met de grootste diameter is die van een 83'er.
En e gaten van de kop uitlaat van de cullas zijn beiden even groot.
Dus met dat stuk had ik een veel betere flow gehad.
Re: volledige restauratie porsche 924>1977 en ombouw nr 924 GT
Zo spruitstuk staat er al een tijdje op en wat een vermogen winst !!!!!!!
Met krukas te laten uitballanceren en vliegwiel lichter gemaakt tevens ook uitgeballanceerd.
ervolgens uitlaat volledig aangepast, zeer mooie sound en super sportief, bij gas lossen blapt hij een beetje
En dat kreeg ik te horen van verschillende vrienden.
Door het nieuwe uitlaatspruitstuk dus meer vermogen onderin en minder lawaai binnen....
Alle sound komt mooi uit de einddemper.
En hij komt nog sneller op toeren. Ik zal nu ver op de maximum zitten maar is voldoende, t'is een echt trekbeest !!!!
Heb ondertussen 800 km gereden zonder enig probleem en soms al eens even doorgetrokken tot de 5000 toeren en hij blijft gaan.
Ik denk dat ik los in het rood trek als ik door trap, gevaarlijk dus....
maar ben SUPER blij
Comment