Mijn gebutste belastingvrije 924

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • ArvidW
    924 Gek
    • Aug 2008
    • 1035

    Re: Mijn gebutste belastingvrije 924

    Nee, wat hij bedoelt is dat als je hem nu laat spuiten in een kleur die lijkt op de huidige dat je dan verkeerd bezig bent als je later de auto nog geheel in originele kleur en staat wilt terug brengen.

    Zoals de kleur er nu uit ziet hoeft natuurlijk niet zo te zijn als toen hij de fabriek uitkwam (uv verkleurt veel lakken), vandaar dat je hem beter in fabriekskleur kan spuiten zodat je later die pannelen niet nogmaals hoeft te doen als je de rest van de auto doet.
    Porsche 924 2.0 Kompressor 136.1wHp @ 5650rpm / 201.9wNm @ 3900rpm (dyno @ dp-engineering.nl)

    Comment

    • Ik-rij-belastingvrij
      924 Gek
      • Dec 2007
      • 1216

      Re: Mijn gebutste belastingvrije 924

      Nu vat ik hem ook Arvid! :mrgreen:
      Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
      Porsche 924S, 1989.

      Comment

      • Fantaman
        924 Freak
        • Oct 2008
        • 2962

        Re: Mijn gebutste belastingvrije 924

        staat ook leuk two-tone
        verkleurt en niet verkleurt ops:
        '82 Porsche 924 50 Jahre
        roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
        '98 Subaru Impreza GT Turbo
        prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

        Comment

        Working...