Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
m`n oom en ik zijn gelijk begonnen met de witte te demonteren.
m`n vader de accu maken en m`n moeder heeft de deur panelen schon gemaakt en achterruiten enzo.
na een 1,5 uur slopen lag alles er uit:p
het was toen rond 12 uur half 1 en toen moesten we nog wat aan de dorpel lassen bij de handrem, dit was een tijd rovende klus.
toen ben ik ondertussen bedrading gaan leggen voor versterker en speakers enzo.
halve interieur uit de rode gehaald en in de witte gebouwd.
toen was het 7 uur s avonds en moesten we nog de radio in bouwen en bedrading.
en de versterker meuk aansluiten dat heb ik net even thuis gedaan.
het meeste werk was toch wel een gewoon hemeltje omtoveren tot targa hemeltje, maar ziet er wel netjes uit.
hier een paar foto`s van toen die leeg was.
zal morgen wat foto`s maken hoe die er nu bij staat.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
ondertussen zo`n beetje 200 km met de auto gereden.
is wel wennen na bijna een maand met een fiat punto gereden te hebben :p
maar het bevalt wel weer super.
mis alleen nog clipje waarmee je de kabel van je warmte schuif vast zet op de kachelkraan dus kan niks verstellen in de auto alleen buiten de auto.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
als je nog ff tijd hebt, earl doneert dat wel ..... ;-) pb je adres maar, stuur ik het van de week op.
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Alleen was dat van mij alleen nog bruin op plekken waar de bekleding ergens onder zat verder bijna groen door de zon.
Maar als je dat mooi vind mag je het hebben :p
Verder zo'n 300 km gereden dus denk peil de olie maar even want je weet het nooit.
Ding heeft helemaal niks verbruikt
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Nee, olie verbuiken deed ie bij mij ook héél weinig! Ik blijf erbij volgens mij heeft dat ding stiekem weinig km's gedraaid, maar altijd buiten gestaan of zo!
Porsche isn't just a car, but a way of life! 1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition! Lees hier de regels van 924forum.nl
Comment