Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
Vanaf onderen met een lang verlengstuk dan kan je er zo bij
Ja, als de auto op een brug zou staan. Maar nu lig ik er toch echt onder, met m'n neus bijna tegen de carter aan...
Ga je hem eruit tillen of laat je hem onderlangs zakken ???
Ga 'm takelen met een gehuurde takel. En dan zal ik 'm buiten op de motorbok moeten hangen, en vervolgens met passen en meten in m'n werkruimte krijgen...
Vanavond de bouten van de torque tube - bellhousing losgemaakt. Heb een beetje problemen met bout linksboven (vanuit bestuurder gezien): kan er met mijn gereedschap net niet bij. Morgen weer een poging.
Zo dicht bij de onderkant van de auto, zie je opeens van alles Nu begrijp dat "home-made-wooden-block" ook wel...
Motortakel is voor vrijdag gereserveerd en het weerbericht is ook best gunstig.
Om ruimte te winnen wilde ik ook het voorste deel van de uitlaat verwijderen, maar het lijkt alsof deze vastgelast is aan de middendemper..
als ik heb blok er uit haal laat ik het spruitstuk gewoon zitten en maak hem bij de downpijp los
als je er dan een blokje onder doet blijft het blok ook mooi staan
voor de rest goed bezig
sigpic
porsche 924 martini 1977
porsche 924 50 Jahre edition 1982
BMW X3 3.0 high exclusieve
krijg je het motorblok incl koppelinghuis eruit zonder de voorste draagbalk met stuurhuis te verwijderen?
bij het uitbenen van Earl heb ik het blok, samen met het bellhouse van boven eruit gehaald zonder iets te verwijderen.
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
De motorsteun is in elkaar gezet. Dat gaat wel een paar krasjes geven op de deurposten. De posten van de buitendeur zijn 5mm te smal, vrees dat ik er eentje moet weghalen...
Nog een paar vragen:
1. Waar zitten die "liftstraps" (Haynes 1.4.43)? Is dat een van die "haken" die boven het blok uitsteken? (zie foto hieronder)
2. Hoe bevestig ik het blok op de steun?
wish jou luck!
ja die haak klopt en er zit er nog een iets verder naar voren iets lager.
op die mooie steun kun je alleen moteren als je tot het vliegwiel de zaak kaal maakt.
succes.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Comment