Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
Misquotation is, in fact, the pride and privilege of the learned. A widely- read man never quotes accurately, for the rather obvious reason that he has read too widely.
Dank je! En dan nu de laatste update zoals het hoort, project weer rond!
Gisteravond de auto weer verder opgebouwd. Distributie erom, netjes met de markeringen op de juiste plek. Nog 1X de positie van de rotor in de verdeler gecheckt. Daarna, de kleppen gesteld, de motor wat rond gedraaid met de hand en nogmaals dubbelcheck op de kleppen. Wat extra olie over de nokken gegoten, kleppendeksel dicht. Beschermkap (opnieuw gespoten ;-)) voor de riem, kabels erop, dynamoriem en als laatste de accu.
Daarna spannend moment uiteraard....zal ie starten? EN JA! Direct aanslaan, loopt al netjes zo zonder rare bijgeluiden. Helaas komt mijn timing lamp pas morgen binnen volgens de pakketdienst, dus zal nog even moeten wachten met het finetunen. Toch wel kicken hoor, zo'n projectje. Vooral als het lukt!
As the story continues.... wat een heerlijkheid om met de Porsche even te kunnen ontsnappen aan alles en het hoofd leeg te maken! Na mooie ritjes en poetswerk, weer een klusje opgepakt. De dynamo wilde nog wel eens slippen, dus tijd om de rubbers te vervangen. Setje voor de bovenkant besteld, die zitten er nu in. Krijg ik met geen mogelijkheid de dynamo er weer tussen.... laat ik 1 metalen kapje weg, lukt het prima. Hij hangt dus nu even op een schroevendraaier... iemand een gouden tip om m weer op zn plek te persen?
Nou, gelukt! Gisteren de dynamo op de originele manier kunnen ophangen zoals het hoort! Blijkbaar heeft het toch geholpen dat alles een beetje eerst is samengeperst, geeft net de ruimte die we nodig hebben! Was nog veel kracht zetten om hem er tussen te krijgen, maar het is gelukt!
Qua verkoop, wel een aantal geïnteresseerden maar nog niets concreets. Ik had ook niet verwacht dat ie zo weg is, daar is de prijs toch iets te hoog voor. Geduld...
Zo, de auto staat weer geparkeerd voor de komende maanden. Met de nachtvorst net op tijd de accu eruit en bandjes op 3 bar.
Wat een gek P-seizoen, maar toch fijn dat ik er mee op pad kon in deze Corona tijden.
Helaas geen meetings, sleutelmomenten of andere gezellige forum activiteiten gehad...hopelijk kan dat alles volgend jaar weer wel.
Nu maar bedenken wat we komend seizoen willen doen.
Heb zelf voor na de winterstop op het lijstje het gebruikelijke onderhoud, filters en bougies vervangen e.d.
Pakking van het verdelerhuis vervangen, sijpelt wat olie door. En dan vingers crossed als rond de zomer de APK er weer aan zit te komen.
Anyway, gek jaar. Maar wel veel KM's gemaakt, hahahaha
Mooi weer!!!! Onderhoud gedaan, klaar om volgende week te gaan rijden. Lekker hoor, heb ik toch wel gemist in deze corona tijd. Was al fijn om zo even achter het stuur te zitten, kan niet wachten om weer te gaan rijden. De auto is er klaar voor, ik ook. Nog een weekje....
1 maart gehad! Dag vrij genomen en lekker wezen touren. De Lekdijk van Schalkwijk naar Wijk bij Duurstede gepakt. Mooi stukje, helaas wel wat traktors voor mn neus. Maar mocht de pret niet deren! De P hield zich goed.
In de middag even de kleppen gesteld, pakkingen van verdeler en huis van de verdeler vervangen. Daarna met de timing gun de boel weer goed gezet. Op naar een mooi nieuw seizoen!
Comment