Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

[Beer924]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Dit is zoals het bij mij zat. Precies hetzelfde. Inderdaad met een gevlochten koperen kabel. Vanaf de dynamobehuizing naar de ophangbeugel op het blok.

Eigenmaak Quickjack of een imitatie fabrieks apparaat?

DSC03850.jpg

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Super, bedankt voor de foto's, daar kan ik wat mee. Even kijken op de onderdelenberg of daar nog zo'n kabel ligt, anders soldeer ik wat.

Kijkend naar de foto's lijkt dat dunne draadje wat er bij mij op zat ook nogal onderbemeten. Verklaart allicht het lage voltage in de auto ook. Het interessante is dan weer dat de vorige eigenaar 3(!) aardekabels elk een cm of 1.5 in doorsnee vanaf het blok naar het chassis had lopen. 😂

De minibrug is een imitatie quickjack gemaakt door een bedrijf genaamd matthys, is nu niet meer te koop, ik kon m 2e hands voor een goede prijs overnemen. Enorm handig ding.

[Beer924]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Dat gevlochten massakabeltje is ook niet veel, maar beter dan die dunne draadjes natuurlijk. Ik heb nog geprobeerd om een iets dikkere kabel te gebruiken maar dat wordt eigenlijk te kort om een beetje te buigen en plooien. Dus zo'n gevlochten draad is handiger.

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard


Dit moet wel werken denk ik.

[Beer924]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Helemaal goed. Nou ja, dat klemmetje aan het blok ademt niet de perfectie uit die jij normaal gesproken nastreeft!

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Helemaal goed. Nou ja, dat klemmetje aan het blok ademt niet de perfectie uit die jij normaal gesproken nastreeft!

Hoezo? perfect onder een 45 graden hoek toch?

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Laatste stap van de revisie was het 'optakelen' van het nieuwe blok, zodat ik nog het e.a. aan de koppelingskant kon doen; nieuw pilotlager, krukaskeerring,vliegwiel erop, nieuwe koppeling etc. Dus daar heb ik mij de afgelopen dagen mee bezig gehouden.

Pilotlager eruit gehaald met een binnenlagertrekker (prijzig, maar eeeerrrggg handig gereedschap voor dit soort klussen



Zonder vliegwiel & pilotlager


Keerring erin:


vliegwiel erop


binnenkant van het koppelingshuis, alles in mos2 vet:


Foto van alles in elkaar heb ik nog niet, maar volgt.

Zoals bij elke 924 was bij mijne ook de ontluchting van het carter uitgedroogd/gescheurd. Ik heb een 19mm olieslang gekocht en ga die met een bochtje monteren. In de bocht heb ik met de printer een kleine vernauwing aangebracht, net zoals dat bij het origineel is.


Eigenlijk is alles nu wel klaar voor montage... behalve de motorsteun. Ik heb een adresje gevonden voor een nieuwe veer, dus ga die bestellen en dan zou de steun weer goed moeten zijn. Dat zal nog even duren, dus in de tussentijd kan ik dan ook mooi de uitlaat vervangen (heb een dansk liggen) en de nieuw gespoten velgen eronder zetten.

[Beer924]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Ja die ontluchtingslang is wel een dingetje. Niet meer verkrijgbaar. Ik heb destijds een busje laten draaien in de goeie dimensies.
Want ja, al die nieuwerwetse dingen zoals 3 printen heb ik niet in mijn periferie.....
Nou even nog die motorsteun en dan hoppa, het blokje erin!

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Deze avond het oude blokje eens wat nader geïnspecteerd. Flink wat olielekkage (wist ik natuurlijk al)

De koppeling heeft z'n beste leven ook gehad, de slijtagelimiet is 8.5mm 😬

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

En we zijn weer aan het opbouwen! Ik zag een beetje op tegen het plaatsen van het blok, ervaring uit het verleden leert dat dat soms even zweten, vloeken en zwikken is. Het terugplaatsen ging echter eenvoudiger dan ik had verwacht. Rustig te werk gaan, takeltje en evenaar... mooi werk.






Nu rustig aan weer gaan opbouwen. Mijn streven is om a.s. weekend een proefrit te kunnen doen, lets see how that goes.

[Beer924]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Met puik gereedschap worden de werkzaamheden simpelweg makkelijker. Goed bezig!

[Ronaldbm]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Zoooo! Dat gaat lekker voorwaarts. Goed bezig

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Zo... Wat een dag, de motor draait, maar het zat niet allemaal mee, en ik had me toch echt voorgenomen het klusje af te maken.

Het plan was om vandaag de injectie en ontsteking aan te sluiten, plus nog wat kleine klusjes. Daarna zou ik de motor moeten kunnen testen.
Dus zogezegd zo gedaan, maar met de eerste start, niks, en na enige tijd proberen, een knal uit de uitlaat. Dus toch maar eens de verdeler kap nagelopen. Het teken op de rotor stond uitgelijnd met de behuizing, dus dat zat goed.... Maar toen begon het te dagen... De rotor stond wel goed, maar ik had de verdeler kap 1 op 1 over gezet van het oude blok. De bougiekabels waren wel in de juiste volgorde aangesloten, maar geen idee hoe ze de rotor hebben uitgelijnd. Dus de bougiekabels op de juiste plaatsen gemonteerd en toen startte het direct, maar... Met wat gek schurend geluid.

Dat schurende geluid werd iets minder, maar bleef. Kwam bij de nokkenas vandaan. Al vrij snel zag ik dat het tandwiel nogal daarvan nogal wobbelde.
Distributieriem los, tandwiel eraf, nagekeken, flens schoongemaakt en terug... Nog steeds wiebelen.
Gelukkig heb ik iets van 3 nokkenassen liggen, dus... Weer de distributie eraf, en een ander tandwiel. Dat loste de wobbelde en het geluid op. Dus;


Als klap op de vuurpijl nog een uur lopen klooien met een gare moer van het subframe. Het tapdraad dat het subframe aan het frame vastzet, is wat beschadigt. De nieuwe moer ging er nog wel op moment op, maar voel me er niet 100 bij. Weet iemand of dit een simpel tapdraad is dat je kunt wisselen? Anders moet ik daar nog een keer uitgebreider naar kijken.



Het goede nieuws is, dat alles in elkaar zit en draait. Het nieuwe blok loopt zoveel mooier en rustiger dan het oude, dat ik er erg blij mee ben.
Morgen even de motorkap erop en dan een proefritje!

[Beer924]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard

Lekker man! Gefeliciteerd! Kun je de moer niet met één laspikje vastzetten? Vast is vast. Helaas denk ik niet dat je die bout makkelijk kunt vervangen. Die zit eigenlijk opgesloten in een soort van kooi. Of uiteindelijk afslijten, daarna uitboren en uiteindelijk een nieuwe bout erin of erop lassen. Ik zou het anders ook niet weten.

[Riggard]

Re: Gele Porsche Targa 924 '81 - Richard



Daar word je gewoon blij van!

En bij terugkomst een klein plasje koelvloeistof, afkomstig van de achterkant van het blok, maar ook dat lossen we welweer op.