Een perfecte 924 verder perfectioneren

[jimfrey944]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Die van mij is dus soortgelijk. Ik heb hem zeer impulsief gekocht. Alles overziend gaat het bij mij wel passen wat betreft de afmetingen uiteraard, maar krijg ik het niet fatsoenlijk gemonteerd. Wel jammer want ik dacht dat het wel heel mooi zou staan. Eens kijken wat ik er mee ga doen.

Als je hem niet gaat gebruiken en eventueel wil verkopen
Heb ik interesse ik heb altijd al naar zo’n raam uitgekeken

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Het glazen dakje is verkocht! Ik heb er een mede 924 forummer mee blij gemaakt. Helaas Jim....

[jimfrey944]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Jammer voor mij maar bij een medeforumer is hij ook zeker op zijn plaats

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

1 maart. Hehe, we mogen weer naar buiten met de 924. Het zonnetje schijnt, wat wil een mens nog meer. Vanmiddag maar eens even kijken of de werkzaamheden van afgelopen winter effect hebben gehad.

[Bastibum]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Ik zou wel iets minder nattigheid willen....

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Bij ons was het prima weer. Helaas ben ik strontverkouden en had ik gisteren geen puf. Vandaag nieuwe poging. Stralend weer, zon en blauwe lucht.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Mooi nieuws. Alle reparaties hebben het gewenste effect gehad. De "problemen" zijn bijna allemaal opgelost. Na ruim 100 km zitten alle vloeistoffen er nog in. De bak schakelt heel direct en als boter. De speling in de stuurkolom is helemaal weg. Alleen sluit het dakje nog steeds niet zoals ik het graag zou willen. Ik laat het maar zo. Tja en wat nu nog he? Dilemma. De auto is dit jaar 40 jaar, dus belastingvrij. Het sleutelen aan de auto heeft me veel voldoening gegeven. Als ik in de garage kom zie ik een beauty.

Maar, ik denk toch dat ik open sta voor verkoop. Hoewel het een waanzinnig mooie auto is, brengt ie me wat rijden betreft toch nog steeds niet wat ik er van verwacht had. Ik heb dit al eerder opgemerkt. Het kan nu echter niet meer aan de auto liggen. Daar is nu zo'n beetje alles aan vernieuwd. Het zit in mijn eigen beleving. Dus, heb je belangstelling, dan hoor ik het wel.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Zomaar een leuk berichtje. Ik ben vandaag met mijn 924 bij Rick Burgers van 924Classic in Elst geweest. Ik wilde graag dat iemand met kennis van zaken eens met mijn 924 zou rijden. Hij was onder de indruk van de staat waarin de auto verkeerde en vooral ook hoe de auto reed. Ik heb nu eindelijk eens een referentie wat betreft het rijden. Het oordeel van Rick was dat mijn 924 beter reed dan zoals het normaal zou moeten/kunnen. Sturen, schakelen, remmen, onderstel, motor alles perfect. Kortom ik heb goed werk geleverd. Om dat schouderklopje ging het me absoluut niet. Maar ik weet nu, dat het dus niet beter wordt. Alleen de uitlaat is een dissonant. Naar zijn mening is de pijp ook veel te groot. Wel goed voor koppel onderin, maar die zorgt ook voor die vervelende resonantie die afbreuk doet aan het comfort. Dat wordt, zoals ik al vaker heb opgemerkt een andere of ik moet nog eens de ophanging goed beoordelen of aanpassen met andere rubbers. Hij "hangt" nu als het ware massief onder de auto, zonder dat er nog enige beweging in zit. Als dat is opgelost is het helemaal goed. Misschien dat een flexibele verbinding tussen de pijpen vanaf het uitlaatspruitstuk en de eindpijp en oplossing zou kunnen zijn. Op de terugweg op de A1 op de brug over de IJssel even de 180 aangetikt. (daar kunnen ze niet controleren ��) Ik moest even de knop omzetten. Arme auto ��! Maar dan blijft ie gewoon heerlijk rijden. Zou het dan toch een blijvertje zijn? ����.

Er wordt de laatste tijd overigens nauwelijks nog een bericht meer geplaatst op het forum. Wat is er aan de hand? Is de belangstelling tanende? Niemand meer aan het sleutelen? Zal toch wel. Of heeft het te maken met de technische staat van het forum dat er geen nieuwe aanwas meer komt. Als het zo rustig blijft dan stop ik er ook mee en zoek ik mijn heil tot de Duitse 924 fora, die geweldig actief zijn. Geen "dreigement" maar realiteit. Trekken aan een dood paard is zonde van de energie, nietan?

[Ronaldbm]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Leuk dat je even bij Rick bent geweest. Nog wat van zijn collectie gezien?

Forum blijft rustig hoor, deze opmerking komt geregeld terug. Als ik voor mijzelf spreek, het is inderdaad lekker rijden en weinig te sleutelen op dit moment. Denk dat dit voor de meeste hier zo is. Iedereen leest wel mee, gezien de reacties. Maar we hebben weinig nieuws te melden, hahaha.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Ik was zaterdag alleen bij Rick met betrekking tot hetgeen ik hierboven schreef. Ik was al eens eerder bij hem geweest en kon toen kennismaken met zijn mooie collectie. K ga er maar vanuit dat iedereen prima auto's heeft en dat er weinig te sleutelen valt.

[Pierro]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Ook hier in het zuiden van France weinig te doen, ben alleen bezig met het afstellen van de koplampen, de 2 jaarlijkse keuring liet zien dat de lichtbundel iets te laag stond.
Dus dit vandaag even corrigeren.

[Riggard]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Dat is precies hier ook de reden, kan eindelijk gewoon rijden zonder gedoe, en daar geniet ik heerlijk van a.s. weekend even richting de moezel om wat bochtige weggetjes te pakken.

Als de weersomstandigheden wat minder gaan worden richting einde jaar gaat ie weer op de bokjes voor wat niet-urgent, maar wel noodzakelijk 'onderhoud'.

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Afgelopen weekend een mooie clubtour gemaakt door Noord Duitsland. Bijna 800 kilometer gereden in geweldig mooi weer en de 924 heeft geen krimp gegeven. Het is een 924. Motorisch, schakeltechnisch, het onderstel, zelfs de elektriek een ruime voldoende. Die kreeg ik trouwens ook van de medereizigers voor de staat waarin de auto verkeerde.
Is alles dan goed gegaan? Nee natuurlijk niet. Ik zag ineens onder het rijden, dat de rechter buitenspiegel tegen het raam gedraaid zat. Ik vraag mijn vrouw om even de spiegel in de goeie stand te zetten en dan zie ik dat die spiegel helemaal los op de voet zit. Lang verhaal kort: de holle bout waarmee de spiegel op de voet zit, is losgelopen. Dat kon ik niet ter plekke herstellen. Ik had geen zin om alles te demonteren zodat ik de kabel kon losnemen, dus rigoureus de kabel maar doorgeknipt en de spiegel helemaal verwijderd. Gaten even afgeplakt met tape. Heb ik weer wat te doen. Klus 1. Bij een volle tank is het niet prettig rijden met dak of raam open. Teveel benzinelucht. Als de tank wat leger is wordt het aanzienlijk minder. Klus 2. Opvallend dat na lang rijden de uitlaat nog meer herrie maakt en resoneert dan wanneer alles nog een beetje koud is. Op een lange rit word je echt horendol van het lawaai. Klus 3?

[Riggard]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Die uitlaat moet er toch onderuit als je je tankslangen gaat vervangen

[Beer924]

Re: Een perfecte 924 verder perfectioneren

Ja klopt.