Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
Zat vanavond in A'dam Z.O. achter een oude 306 die vreselijk liep te k%tten om een parkeergarage in te komen. Enfin, ik kwam zelf net uit 'n andere parkeergarage en had alle electrische shit aan...; m'n auto trekt 't niet om stationair te blijven lopen en slaat af. En is gewoon niet meer te starten. Hele rij auto's achter me... ops: Flink eind moeten duwen (kreeg gelukkig hulp), want kon niet zo maar even aan de kant daar; nog paar keer geprobeerd te starten, maar niks... Accu vrijwel leeg, dus ANWB maar gebeld. Na ongeveer een half uur (viel mee, ze hadden 't druk en hadden 'n uur voorspeld), aan de kabels en direct weer lopen!
Misschien toch maar 'ns de dynamo en accu op hun gezondheid checken en gelijk maar 'ns een wat zwaardere accu erin?
Ja en toch maar 'ns serieus op zoek naar dat startprobleem. Hij lijkt er gewoon niet van te houden, dat starten. Koud start ie gewoon niet echt lekker, maar warm is echt 'n drama. Hopelijk is dat toch eindelijk 'n keer op te lossen (dingen als bougies, kabels etc. al gedaan).
Zit inmiddels weer lekker warm thuis. :grin:
Warme start is ook bij mij een probleem. Dat verhaal zou ik zo geschreven kunnen hebben... alleen heeft mijn auto pas na een half uur stilstaan startproblemen.
wel prettig dat ze je geholpen hebben.. dat is dan toch wel het voordeel van een oldtimer.. had je daar gestaan met een opel of bmw uit 2003, dan had niemand je geholpen
mijne start opzich tot nu toe wel, maar een beetje gasgeven is wel noodzakelijk! zeker om m aan de gang te houden.. hij valt anders gewoon weg.. (mjah, dat ben k gelukkig gewend..)
Geen 924 op dit moment... maar wel lekker sleutelen aan die van Michel!
Nou, vandaag weer een date met de ANWB. oll:
M'n auto blijft gewoon niet lekker stationair draaien en sloeg onderweg dus af (of eigenlijk zakt het toerental gewoon rustig weg...). Gelukkig kreeg ik 'm weer gestart. Maar ja, toen ik niet zo lang daarna even ging tanken... niet meer starten dus he; en al snel accu leeg. Dus maar weer gebeld.
Even e.e.a. bekeken. Stationair geeft ie amper 12V en pas met gas erop komt ie rond de 13.
Al eerder geconstateerd dat ie verlichting en vooral achterruitverwarming niet trekt. Maar nu wordt stationair zonder verbruikers dus al een probleem.
Nou ja, in januari dus echt 'ns wat dingen (laten) checken: accu, dynamo, warme/koudeluchtschuif. Hopelijk gaan we dan ook 'ns wat beter starten...
Nou, vandaag weer een date met de ANWB. oll:
M'n auto blijft gewoon niet lekker stationair draaien en sloeg onderweg dus af (of eigenlijk zakt het toerental gewoon rustig weg...). Gelukkig kreeg ik 'm weer gestart. Maar ja, toen ik niet zo lang daarna even ging tanken... niet meer starten dus he; en al snel accu leeg. Dus maar weer gebeld.
Even e.e.a. bekeken. Stationair geeft ie amper 12V en pas met gas erop komt ie rond de 13.
Al eerder geconstateerd dat ie verlichting en vooral achterruitverwarming niet trekt. Maar nu wordt stationair zonder verbruikers dus al een probleem.
Nou ja, in januari dus echt 'ns wat dingen (laten) checken: accu, dynamo, warme/koudeluchtschuif. Hopelijk gaan we dan ook 'ns wat beter starten...
Eerst ff laadspanning en laadstroom (laten) meten en de accu laten testen, misshien is het wel alleen maar je accu die gaar is :|
Comment