Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
Vanavond even op en neer naar Den Bosch geweest, op de terugweg wel lekker door kunnen rijden dus hij zal morgen wel weer lekker lopen... helaas, dan mag-ie weer de file in.
dan kan die weer een beetje uit rusten dus :mrgreen: M.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Geen idee tom :
mischien geef je hem dan te weinig aandacht :!:
daar zijn ze gevoelig voor hoor :shock:
ik geef zo af en toe een klopje op het daschbord :grin:
en zeg iets aardig in de vorm van ( wat rjiden we fijn he ) oll: oll:
resultaat ongeloofelijk :-D :-D
M.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
haha Martin niet te persoonlijk worden haha. Doet me denken aan vorig jaar toen we in duitsland buitenland kamp hadden met de vliegclub, moesten we daar ff beneden in het dal zijn bij hun vliegtuig werkplaats..Op de weg terug met die duitser klopte die gast paar keer op het dashboard om vervolgens door te trekken haha omdat ie anders de berg niet op kwam.
Tom, die motoren zijn te ruw om in de file te rijden. Tegenwoordig met die auto`s is het allemaal daar opgebouwd. Het karakter/ loop gebeuren van die motor past niet bij de file. Ook omdat ie dan wat meer roet afzetting hebben gaan ze wat dicht slippen..Gewoon regelmatig olie vervangen + keer goed het dak van zn kleppendeksel laten bewonderen haha.
Vandaag APK D-day. Eerst maar even zelf een rondje om de auto gelopen, zul je net zien dat er iets stuk is en dat-ie wordt afgekeurd op iets lulligs. Inderdaad, richtingaanwijzertje op linker voorscherm deed niks. Lampje verwisseld, nog niks. Fitting van rechts naar links gedaan, nog niks. Multimeter op kabelschoentjes: geen spanning. OK, dan maar allebei eruit halen, wat er niet opzit hoeft ook niet te werken.
Naar de garage, keurmeester gaat aan de slag. Alles technisch OK maar gestruikeld bij de laatste horde: op kentekenbewijs deel II staat een duplicaatcode en die staat niet op deel I. Damn, nieuw kentekenbewijs aanvragen. Wat stom dat ik daar bij de aankoop niet naar heb gekeken...
dit zijn geen grappen tom ops:
wel goed maar niet mee mogen rijden vanwege de papieren Shit. :evil:
succes tom ik hoop dat je het snel weer voor elkaar hebt M.
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
Jij had je 924 toch bij een garage gekocht? ik zou dan mooi terug gaan het het hun laten regelen.
Lijkt me dat je van een garage toch mag verwachten dat de papieren in orde zijn.
Ik heb 'm inderdaad bij een soort van garage gekocht, de meest ranzige garage die er is en daar verwacht ik -zeker na ruim een jaar- niks meer van. Ik ga het niet eens proberen, ik weet al wat de reactie wordt (en de Golf die ik heb ingeruild ging binnen een maand op een vrij dure manier stuk, dus ik weet al dat-ie niet blij is).
Toch jammer zo'n afkeurpunt Tom
Daarom ga ik naar de beun de haas garage, daar kijken ze niet eens naar dat soort dingen :mrgreen:
Sterker nog, in 9 van de 10 gevallen controleren ze daar het chassisnummer niet eens oll:
Stelletje beunhazen, wat ik overigens niet erg vindt hoor :wink:
Porsche 924, 1983 Ik help je er weer bovenop , kosten wat kost!
Porsche 924S, 1989.
Comment