Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Let op!
Het gebruik van externe links is beperkt. Je moet eerst 10 berichten op het forum geplaatst hebben wil je van deze beperking af.
Bij VW/Audi konden ze waarschijnlijk wel bestellen maar moesten ze een code hebben.
Staan namelijk niks op het blokje. en volgens die man zou het dan nog maar de vraag zijn of het, het zelfde was.
Ik zei hem ook al van audi gt en 80 maar had hij niet liggen kwam dus op zelfde probleem neer.
hij had wel vergeleken met polo/golf maar was andere stekker.
Ik heb het nu bij De Bock besteld.
die ene porsche garage die ik zei verkoop verschillende automerken maar heeft stuk of 5 911's maar onderdelen leverde hij niet
Vandaag dat stukje nieuw gehaald
Gemonteerd
En hij starte weer met sleutel
Tevens werkte het remlicht nu wel.
Alleen volgende werkt nog niet:
Knipperlicht
Tourenteller
Middenconsole alles werkt niet behalve 1 lampje :S
Alleen knipperlicht wil ik nu echt graag gemaakt hebben
Het brand wel constant op dashboard als ik het aanzet maar de knippers zelf doen niks :S
Iemand nog een idee hoe dit kan??
Ik heb vandaag een nieuw relais binnengekregen voor de knipperlichten en een alarmlicht schakelaar.
Ik dus fijn alles gemonteerd,
en verhip de hele auto deed eens een keer wat ik wou (na paar aanpassingen aan massapunt)
ik dus fijn dashboard erin hangen.
nu komt het volgende probleem alweer:
alarm licht werkte niet meer met dashboard erin.
kijken,,kijken,, oh zekering door.
nieuwe zekering alles werkte weer.
zet auto random nogmaals op contact en hij trekt de stroom snel van 11 volt naar onder de 8 :S.
alle zekeringen een voor een eruit en nog steeds trekt hij accu leeg.
alle relais eruit nog steeds.
steeds als hij van contact af gaat komt de accu wel weer naar 11 volt.
iemand enig idee want word nu echt totaal gek ervan.....?
Tevens wou de auto ook niet meer starten met het laatst benoemde probleem :S.
hij wil nog niet eens aanslaan :S.
maak al je massacontacten eens goed schoon, vertinnen is het beste!
Meet je spanning met een multimeter, het in de auto aanwezige metertje is op zijn zachts gezegd onnauwkeurig:doh:
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Comment