Project: Die BRAUNE!!!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Meneer aard
    924 Gek
    • Sep 2007
    • 1129

    #91
    Re: Project: Die BRAUNE!!!!

    even een schuurpapiertje langs de contacten van de zekeringen in de zekering kast raggen (daarmee bedoel ik dus de aansluitingen in de zekeringkast en niet de zekering zelf) klein laagje vaseline erop en klaar. Ook even achter de zekeringkast de 2 centrale massa punten voor het dash en aanverwanten los nemen, helemaal schoon schuren (stralen het beste), laagje zuur vrije vaseline erop, nieuwe boutje met wat kopervet en gaan.

    Oh ja en nieuwe zekeringen

    Comment

    • captainfrasca
      Administrator
      • May 2007
      • 3531

      #92
      Re: Project: Die BRAUNE!!!!

      We zijn al weer een tijdje aan het sleutelen met dit beestje, alleen loopt het niet helemaal zoals het moet.

      We hebben iig de cilinderkop laten reviseren dus die kan weer even mee.

      alleen sinds een paar weken hebben we problemen met de remmen.

      Het rempedaal ligt gewoon te diep voordat er actie komt zeg maar, dus alsof er lucht inzit.

      We hebben inmiddels een ander hoofdremcilinder geprobeerd, nieuwe wielremcilinders en de schoenen nagesteld, zonder verbetering.

      Wat ook vreemd is, is dat de linkerhandrem niet werkt, maar dat zou de kabel eventueel kunnen zijn, maar dat verklaard niet dat het rempedaal te diep ligt.

      Wie o wie weet wat er nog meer aan de hand zou kunnen zijn.

      We hebben liter remvloeistof inmiddels gebruikt en voor en achter heel vaak ontlucht.
      Porsche isn't just a car, but a way of life!
      1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
      Lees hier de regels van 924forum.nl

      Comment

      • Frenske
        In Memoriam | Erelid
        • Feb 2009
        • 3309

        #93
        Re: Project: Die BRAUNE!!!!

        Originally posted by captainfrasca
        We zijn al weer een tijdje aan het sleutelen met dit beestje, alleen loopt het niet helemaal zoals het moet.

        We hebben iig de cilinderkop laten reviseren dus die kan weer even mee.

        alleen sinds een paar weken hebben we problemen met de remmen.

        Het rempedaal ligt gewoon te diep voordat er actie komt zeg maar, dus alsof er lucht inzit.

        We hebben inmiddels een ander hoofdremcilinder geprobeerd, nieuwe wielremcilinders en de schoenen nagesteld, zonder verbetering.

        Wat ook vreemd is, is dat de linkerhandrem niet werkt, maar dat zou de kabel eventueel kunnen zijn, maar dat verklaard niet dat het rempedaal te diep ligt.

        Wie o wie weet wat er nog meer aan de hand zou kunnen zijn.

        We hebben liter remvloeistof inmiddels gebruikt en voor en achter heel vaak ontlucht.
        hoe staan je achterremmen afgesteld? als die te los staan moet de cilinder een grotere weg maken om te werken welk resulteerd in een diep aangrijpend rempedaal. :frown: bij verkeerd gemonteerde handremmechanisme krijg je hetzelfde, zeker omdat je al aangeeft dat een kant de handrem niet werkt
        924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

        Comment

        • captainfrasca
          Administrator
          • May 2007
          • 3531

          #94
          Re: Project: Die BRAUNE!!!!

          De achter remmen hebben we al goed afgesteld, dat was één van onze eerste gedachten.....

          Wat ook nog zou kunnen, is dat de hoofdremcilinder die we geplaatst hebben ook stuk is. Is er een goede manier om de HRC te testen?
          Porsche isn't just a car, but a way of life!
          1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
          Lees hier de regels van 924forum.nl

          Comment

          • Frenske
            In Memoriam | Erelid
            • Feb 2009
            • 3309

            #95
            Re: Project: Die BRAUNE!!!!

            hihi, ik was nog aan het editten, kijk maar in je linkertrommel, dat handremmechanisme zal wel fout zitten, dan krijg je hetzelfde effect ..... :shocked:
            924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

            Comment

            • M.B.H.
              924 Freak
              • Feb 2008
              • 6043

              #96
              Re: Project: Die BRAUNE!!!!

              Is dit met een draaiende moter of niet draaiende moter ????
              lijkt mij dat je hoofdrem cil. half werkt maar dat merk je al bij het ontluchten.
              Je krijgt dan geen remolie uit de nippels als je gebruikt maakt van de
              H.R.C.---Dmv de pomp/pers slag te gebruiken.
              924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.

              Comment

              • captainfrasca
                Administrator
                • May 2007
                • 3531

                #97
                Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                We hebben met draaiende en niet draaiende motor gedaan. Er komt in beide gevallen toch redelijk wat olie eruit te gooien.
                Porsche isn't just a car, but a way of life!
                1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
                Lees hier de regels van 924forum.nl

                Comment

                • Frenske
                  In Memoriam | Erelid
                  • Feb 2009
                  • 3309

                  #98
                  Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                  probeer dit eens: bij het intrappen het ontluchtingsschroefje los, pedaal vasthouden, ontluchtingschroef dichtdraaien en dan pas pedaal los ...... Kan zijn dat je lucht terug zuigt in het systeem.
                  924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

                  Comment

                  • captainfrasca
                    Administrator
                    • May 2007
                    • 3531

                    #99
                    Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                    Wij hebben ontlucht met een ezibleed variant, dus dat er lucht in stroomt lijkt mij niet aan de orde.....

                    Ik denk toch dat de HRC dood is. Zijn daar nog revisiesetjes voor te krijgen, anders moet er alsnog een nieuwe op €€€€€.....
                    Porsche isn't just a car, but a way of life!
                    1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
                    Lees hier de regels van 924forum.nl

                    Comment

                    • 924turbo2
                      924 Freak
                      • Dec 2007
                      • 2956

                      Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                      HRC zijn revisiesetjes voor, gewoon te verkrijgen bij Alpo (staan ook in Pet)
                      937 racer

                      Comment

                      • captainfrasca
                        Administrator
                        • May 2007
                        • 3531

                        Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                        Originally posted by 924turbo2
                        HRC zijn revisiesetjes voor, gewoon te verkrijgen bij Alpo (staan ook in Pet)


                        alpo heeft ze niet meer. Ik zag wel via de PET dat ze via Porsche nog wel leverbaar zouden zijn. Maar 90 euro is opzich wel duur. Wellicht via een goede remmenspecialist?
                        Porsche isn't just a car, but a way of life!
                        1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
                        Lees hier de regels van 924forum.nl

                        Comment

                        • Frenske
                          In Memoriam | Erelid
                          • Feb 2009
                          • 3309

                          Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                          brezan?
                          924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

                          Comment

                          • 924turbo2
                            924 Freak
                            • Dec 2007
                            • 2956

                            Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                            Deze man heeft hem al een tijdje te koop, wellicht wil hij wat zakken met de prijs:

                            937 racer

                            Comment

                            • -Bassie-
                              924 Freak
                              • Oct 2008
                              • 4367

                              Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                              anders heb ik er nog 1 op die rode zitten

                              pb maar bij interesse met een een bod
                              geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding

                              Comment

                              • captainfrasca
                                Administrator
                                • May 2007
                                • 3531

                                Re: Project: Die BRAUNE!!!!

                                Originally posted by -Bassie-
                                anders heb ik er nog 1 op die rode zitten

                                pb maar bij interesse met een een bod
                                Bas, ik ga liever voor een nieuwe of een revisieset.
                                Porsche isn't just a car, but a way of life!
                                1981 Porsche 924 50 Jahre Porsche Konstruktionen special edition!
                                Lees hier de regels van 924forum.nl

                                Comment

                                Working...
                                X