VW1302's 80er Porsche 924

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: VW1302's 80er Porsche 924

VW1302: Gefeliciteerd met je 24e verjaardag! :-D

[q01z]

Re: VW1302's 80er Porsche 924

gefeliciteerd!

[Tom]

Re: VW1302's 80er Porsche 924

Proficiat!

[M.B.H.]

Re: VW1302's 80er Porsche 924

gefeliciteerd!
:-D

[Space]

Re: VW1302's 80er Porsche 924

Serieus? Is je huidige (1915 toch?) kapot :shock: :shock: ? Wat is er gebeurd? Dat was toch gebouwd door Otto, toch?

Waarschijnlijk een of meer zuigerveren stuk met als mogelijke oorzaak een warmloper. Niet dat ik iets bijzonders heb uitgevreten met het blok, helemaal niet zelfs. Binnenkort trek ik de cylinderkop eraf. Eerst nog ff wat dingetjes fixen aan de 924.

Die 1300 heb ik mbv nieuwe zuigers/cilinders en nieuwe koppen omgebouwd naar 1585cc, en toen is hij me een dik jaar geleden nu in de prak gedraaid.

Poor thing :cry:.

Maareuh, straks zijn alle kevers of gerestaureerd of gesloopt en dan zullen we naar iets anders over moeten stappen. Wat staat er dan dichterbij dan een 924/944 he :grin:. In de keverscene barst het inmiddels van de body-off restauratie kennis; dat is iets wat je in de 924 scene nog nauwelijks ziet. Logisch ook, want die carosserieen zijn verzinkt en gaan een stuk langer mee. Maar ook hier gaan we op een gegeven moment 'body-off' resto's krijgen. Dus toch mooi als er mensen bijkomen met kennis van zaken. Misschien is het verstandig om alvast wat voorraden plaatwerk aan te leggen, wordt nog een gouden handeltje :wink:.

[VW1302]

Re: VW1302's 80er Porsche 924

Allemaal bedankt voor de felicitaties!!

@Space: wat rot voor je van dat blok. Heb je zoveel werk en geld aan die auto gespendeerd, en dan loopt je (nieuwe) blok in de soep.

[Tom]

Re: VW1302's 80er Porsche 924

Body off wordt lastig bij een monocoque, bare metal is geen probleem (alleen veel werk).