Eerste vervangen bij plaatsen andere, nieuwe dynamo. Uit voorzorg.
Riem in een week kapot.
Dynamo bleek te los te zitten, waardoor speling, piepende snaar, kapot gebrand.
Nieuwe er op, door monteur. Uitlijning gecontroleerd, prima.
Werkt een paar dagen. Af en toe een piepje. Tot op een avond het piepen aanhoudt, totdat het riempje weer wat verbrand.
De monteur heeft het over verschillende breedtes riem. Mogelijk verschil tussen de 924, de s en de turbo?
Of er staat iets toch scheef?
Of de waterpomp zit te vast?
Iemand zoiets al eens gehad?
Riem in een week kapot.
Dynamo bleek te los te zitten, waardoor speling, piepende snaar, kapot gebrand.
Nieuwe er op, door monteur. Uitlijning gecontroleerd, prima.
Werkt een paar dagen. Af en toe een piepje. Tot op een avond het piepen aanhoudt, totdat het riempje weer wat verbrand.
De monteur heeft het over verschillende breedtes riem. Mogelijk verschil tussen de 924, de s en de turbo?
Of er staat iets toch scheef?
Of de waterpomp zit te vast?
Iemand zoiets al eens gehad?
Comment