Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
hoi een specialist heeft hem getest schijnt kapot te zijn het is dit type 0438140091, heb jij er nog 1 of kan je hem testen/reviseren enof heb jij soms de technische spec van deze wur
0438140091 die is van een USA uitvoering.Deze heb ik niet liggen, Reviseren kan wel.
0438140062 die is van een EUR uitvoering.deze heb ik wel liggen.
Maar is je 924 nog orgineel USA ??? of omgebouwd naar EUR. ???
924 Voor Mijn Plezier en Genoeg Gebruikte onderdelen.
aha jij bent die persoon die ik op Linkedin tegenkwam met die 924 turbo als profielfoto.
Altijd nice een indischrot rode 931.
Rijdt dat nu heel anders dan een Europese versie?
Update wur zijn benzine druk is veel te hoog, hetzelfde als de benzinepomp, dat betekent als het goed is dat hij verstopt is ,weet iemand wat pressies de druk moet wezen, ik heb dit gelezen, warme druk 3.6 /koud 20 graden 1.5 IMG-20160218-WA0000.jpgHeb met Martin gebeld en een goede uitleg gehad nog bedankt, ik blijf oefenen
Update wur zijn benzine druk is veel te hoog, hetzelfde als de benzinepomp, dat betekent als het goed is dat hij verstopt is ,weet iemand wat pressies de druk moet wezen, ik heb dit gelezen, warme druk 3.6 /koud 20 graden 1.5 IMG-20160218-WA0000.jpgHeb met Martin gebeld en een goede uitleg gehad nog bedankt, ik blijf oefenen
Wur is overleden dubbel membraam gescheurt, heeft iemand nog een wur 0438140062 of091 of van een golf 2 0438140140 ,moet wel opnieuw worden ingesteld na vertellen
Comment