motorrijtuigenbelasting

[LWB]

iemand nog een 24 kopen?
we mogen weer belasting gaan betalen.
Ben benieuwd welke liefhebbersoplossing gaat volgen.........

[jimfrey944]

Re: motorrijtuigenbelasting

Waar heb je dat gelezen dan

[Hendrik]

Re: motorrijtuigenbelasting

[LWB]

Re: motorrijtuigenbelasting

regeerakkoord pagina 38

[jimfrey944]

Re: motorrijtuigenbelasting

Mmmm dat word de doodsteek voor de oldtimer. Branche
Ik hoop niet dat we het vollepond moeten betalen dan moet er toch echt wat weg

[LWB]

Re: motorrijtuigenbelasting

precies,

'misbruik'van klassiekers om belasting te ontlopen,voor zo ver je dat misbruik kan noemen, is uiteraard gewoon zelf zo gecreerd door de regering maar gaat je nu lekker de das om doen als er geen bijzondere stelling ingenomen gaat worden.
Voor éen oldtimer de belasting ophoesten alla, maar een lekkere met de rug tegen de muur hobby krijg je nu wel...
Je gaat er mee aan de gang met een bepaald beeld, betaal effe wat belasting tot die 25 jaar is en dan is
de vrijstelling toch een aardig budgetje voor het onderhoud in het jaar. Niet dus...
Wat kost een 24 ook alweer? Euro of 40? maakt toch effe 480 in het jaar. Dat is 50 cent per kilometer in mijn geval!
Aan de andere kant zie je oldtimer dan maar te verkopen voor een redelijke prijs...geen mens die er aan zit te denken...
maar goed, ik heb er éen, je zult er maar 5 hebben....
En dit alles natuurlijk voor het MILIEU dames en heren, vergeet dat niet! ......Dus.....

[tortini]

Re: motorrijtuigenbelasting

Dat wordt inderdaad kostbaar.
Misschien is het straks nog goedkoper een garage bedrijf op papier te starten en met van die groene platen rond te gaan rijden. Kan er toch maar in een tegelijk rijden.
Weet iemand of dit überhaupt kan?

[Jayke]

Re: motorrijtuigenbelasting

Altijd fijn, 452 euro per jaar erbij... Ga je toch twijfelen of je de auto nog moet houden. Voor mij als student is het in ieder geval echt een enorme smak geld. Jammer dat op deze manier mensen hun hobby door de neus wordt geboord.

[jimfrey944]

Re: motorrijtuigenbelasting

Ik had bijna van de week nog een 924 gekocht voor de handel die laat ik voorlopig maar staan
De gemiddelde oldtimer liefhebber heeft 3.1 auto
Daar zullen er wel een aantal van verkocht worden
Mischien komt er iets van een km beperking 1000 of 2000 km
Dat zou voor vele echte liefhebbers voldoende zijn

We gaan het zien
Als het daar staat hoefd het niet perse te gebeuren

[924turbo2]

Re: motorrijtuigenbelasting

de young-timer markt zal aardig instorten, vooral al de Mercedessen van rond 86 die net allemaal geimporteerd werden. Nou waren deze types ook wel erg overprijst, puur en alleen door het belasitngvoordeel.

één voordeel een 924 was al weinig waard, dus veel zakken zal de prijs niet

Er zal wel iets van een afbouwschema komen, kan me niet voorstellen dat je voor een auto van 1960 de volle pond moet gaan betalen. Het gaat om 'misbruik' van de regeling. Een auto van 1960 zal niet snel voor dagelijks woon-werk verkeer gebruikt worden.

[maup]

Re: motorrijtuigenbelasting

Ach, een zeilboot is ook leuk, ben je meteen van die benzineaccijns af

[M.B.H.]

Re: motorrijtuigenbelasting

maar ik heb er maar 1 die van 56 is en de P tjes zijn allen van na 80
4 oltimmers op kenteken en verzekerd tja dat is dan niet zo leuk .

[ArvidW]

Re: motorrijtuigenbelasting

Gewoon een ban op Mercedes 190D's en 90% van misbruik probleem is opgelost.

Het zou wel behoorlijk klote zijn als we straks 450per jaar mogen gaan betalen voor wagens die nog geen 3000km per jaar rijden...

[Larry]

Re: motorrijtuigenbelasting

Auto Motor Youngtimer
Een eerste reactie van Harald Bresser, RAI Vereniging:

RAI Vereniging is verbaasd over deze zet van het nieuwe kabinet. Deze hadden we niet verwacht. We kunnen ons dan ook niet voorstellen dat dit voorstel ongeschonden door de Tweede kamer komt. Voor de echte liefhebbers en bezitters van auto's ouder dan 30 jaar zou deze regeling eigenlijk moeten blijven bestaan. Wij zijn kritischer op met name de youngtimer diesels. Als er nu auto's in Duitse binnensteden geweerd worden, moeten die dan in ons land fiscaal gestimuleerd worden door ze vanaf -uiteindelijk- 30 jarige leeftijd een lager tarief te laten betalen? De regering had daar trouwens al enige tijd geleden een 'oplossing' voor bedacht door die eigenaren de LPG- en dieseltoeslag uit de MRB gewoon te laten betalen. Dat is veel meer de lijn waar RAI Vereniging bij aansluit.
Nu worden alle oldtimerbezitters over één kam geschoren en dat lijkt niet een goed plan.

[924turbo2]

Re: motorrijtuigenbelasting

Dit soort auto's krijgen de hardste klappen en zijn straks nog maar rond de 500 a 700 euro waard:

Marktplaats.nl > Volvo 740 2.3 GLE Overdrive 1986 met AIRCO en WEINIG KM! - Auto's - Oldtimers