Oorspronkelijk geplaatst door
js-vintage
Het blok vlakken voor een hogere compressie (kop is al vlak), zuigers op gelijk gewicht brengen, drijfstangen op gelijk gewicht brengen en polijsten, in- en uitlaatkanalen in kop vergroten, klepzetelhoek aanpassen, inlaatspruitstuk uitfraisen, grotere gasklep monteren, vliegwiel lichter maken, injectiedruk vergroten en Schrick nokkenas monteren, spaghetti uitlaatspruitstuk en dikkere uitlaat monteren, oliekoeler en open luchtfilterhuis met K&N luchtfilter monteren gaf bij mijn motor 155 pk op de rollenbank. Was wel veel werk! Heb er toen clubcompetitie bij de NPC mee gereden en derde jaarprijs in zijn klasse gewonnen. ( ik rijd momenteel niet meer zo hard
). Je moet wel een hoop doen voor meer vermogen!