De Porsche 924 van Tom

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

De foto's...

De deuken, ziet er nog steeds knap beroerd uit maar neem van mij aan dat het een stuk minder is geworden.



De aansteker, meest zinloze klusje ooit.

[klaas 924]

Re: De Porsche 924 van Tom

die aansteker is natuurlijk weer als NIEUW :duim

maar hoe kom je aan dat deukje ??

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Kwam gratis bij de auto...

[Jeroen]

Re: De Porsche 924 van Tom

Kwam gratis bij de auto...

hier moest ik toch even om lachen maar wat ga je precies met dat deukje doen?

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Als ik nog eens tijd heb verder eruit kloppen. Eigenlijk zou de hele auto uitgedeukt en gespoten moeten worden, maar dat kost ongeveer twee keer zoveel als-ie daardoor waard zou worden. Er zitten namelijk zelfs deuken in het dak.

[Bcreative]

Re: De Porsche 924 van Tom

Als ik nog eens tijd heb verder eruit kloppen. Eigenlijk zou de hele auto uitgedeukt en gespoten moeten worden, maar dat kost ongeveer twee keer zoveel als-ie daardoor waard zou worden. Er zitten namelijk zelfs deuken in het dak.

Alle klusjes zijn zinvol, Tom! :duim
Ja, dat is altijd een lastig verhaal; werkzaamheden aan je auto die veel kosten maar veel minder toevoegen aan de waarde. Hoor ik veel mensen altijd over. Maar ik denk dan, je hebt op een gegeven moment voor een auto gekozen, daar rijd je al een tijdje in en wil je liefst ook nog een hele tijd in rijden. Je krijgt dan toch een band met zo'n auto en commit je er een beetje aan. Je hebt er al het nodige in geïnvesteerd en aan gedaan en dan is het volgens mij op een bepaald moment niet zo zinvol meer om de investeringen en verbeteringen te gaan afzetten tegen de dagwaarde/handelswaarde. Het is gewoon jouw auto die je in een bepaalde staat (technisch en/of cosmetisch) wilt hebben en tja, dat kost nu eenmaal geld. Ja, je kunt er ook voor kiezen om zo min mogelijk aan een auto te doen en 'm gewoon 'op' te rijden. Maar volgens mij zijn wij daar hier op het forum niet van. Autorijden is altijd duur. Een nieuwe auto is duur vanwege afschrijving, verzekering, wegenbelasting, etc. en een oude, nou ja dat weten we eigenlijk allemaal wel... :wink:
Anyway, volgens mij moet je de keuze om 'm evt. te laten spuiten, etc., daar niet van af laten hangen. Dan is namelijk zo'n beetje iedere Euro die je aan die auto besteed en die niet strikt noodzakelijk is om 'm rijdend te houden, weggegooid geld.

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

In het technische deel is elke geïnvesteerde euro zinvol op dit moment. Het uiterlijk, tja... heeft relatief weinig zin om alle deuken eruit te laten halen en de week erna weer een deuk erbij te hebben omdat iemand anders lomp zijn deur tegen je auto gooit of niet kan inparkeren.

Eerst een eigen parkeerplek, dan weer een strakke auto.

[klaas 924]

Re: De Porsche 924 van Tom

..................iemand anders lomp zijn deur tegen je auto gooit of niet kan inparkeren.

ja je ziet dat gedrag overal
toen ik de schade op mijn oude SAAB had laten repareren
en de zelfde dag bij de supermarkt parkeerde
gooide iemand de deur van zijn lease auto tegen mijn portier
omdat ik ik de auto zat te wachten
ben ik uitgestapt en vroeg toch wel enigzins kwaad
waarom hij niet beter oplet
krijg je als antwoord CH MAN HET IS MAAR EEN OUDE AUTO!!
dus geen waarde naar spullen van een ander
maar daar hebben we het hier al zo vaak over gehad o,a, embleem jatters .

[Jeroen]

Re: De Porsche 924 van Tom

..................iemand anders lomp zijn deur tegen je auto gooit of niet kan inparkeren.

ja je ziet dat gedrag overal
toen ik de schade op mijn oude SAAB had laten repareren
en de zelfde dag bij de supermarkt parkeerde
gooide iemand de deur van zijn lease auto tegen mijn portier
omdat ik ik de auto zat te wachten
ben ik uitgestapt en vroeg toch wel enigzins kwaad
waarom hij niet beter oplet
krijg je als antwoord CH MAN HET IS MAAR EEN OUDE AUTO!!
dus geen waarde naar spullen van een ander
maar daar hebben we het hier al zo vaak over gehad o,a, embleem jatters .

zo die had van mij wel een paar klappen kunnen verwachten hoor..njha dat ze me embleem jatten is tot daar aan toe , maar als je dan ook nog dikke schade heb , das minder...

[klaas 924]

Re: De Porsche 924 van Tom

nee ik had geen schade :!:
dat is het voordeel bij een SAAB
rondom in de rubberstootstrips :wave!

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Als je die stootstrips niet op je 924 hebt, kun je parkeren bij de supermarkt wel vergeten...

[Bcreative]

Re: De Porsche 924 van Tom

Als je die stootstrips niet op je 924 hebt, kun je parkeren bij de supermarkt wel vergeten...

Maar 't zijn wel plekken waaronder het stiekem gaat roesten. En eigenlijk vind ik zonder strips mooier.

[klaas 924]

Re: De Porsche 924 van Tom

Als je die stootstrips niet op je 924 hebt, kun je parkeren bij de supermarkt wel vergeten...

Maar 't zijn wel plekken waaronder het stiekem gaat roesten. En eigenlijk vind ik zonder strips mooier.

maar het zijn wel plakstrips(dus geen gaatjes in de body)
maar op mijn WITTE staat het erg kaaaaaaaaaaal zonder strips:!:

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Neuh, ze zijn te smal om roest te 'helpen'. Gelukkig is mijn auto ook verzinkt, dus last van roest is niet echt een issue.

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Ik heb de afgelopen weken eens getracht een lijstje te maken met de zaken die ik sinds de aanschaf heb vervangen en wat het ruwweg heeft gekost. Ik moet mijn eigen topic nog eens nalopen om te kijken of ik niks vergeten ben, maar dit is het totaal:

V-snaar (2x) 22
Accu (3x) 70, 70, 100
Claxon 0
Pookhoes 25
Stuurkolomschakelaar 20
Wisserbladen (3 st) 15
Radio 30
Gordel 25
Voorstoelen 40
Tunnelbakje 5
Luchtfilter 15
Bougies 35
Oliefilter + olie 45
Remsegmenten 60
Remtrommels 130
Slotpennen achterklep 70
Uitlaat ---
Thermostaat 10
Radiateur (2x) 305
Onderste radiateurslang 30
Bovenste radiateurslang 5
H4-lampen 30
LED-binnenverlichting en stadslichten 25
Expansievaatje 60
Achterlichtunits + kit 40
Rubber achterklepframe 60
Schraaprubber zijruit 25
Middenconsole-paneel 10
Bedrading dynamo 0
Startmotor 70
Sleutels 7
Rubber achterklepslot 2
Brandstofpomp 130
Brandstofpomprelais 45

Het totaal komt uit op 1631 euro. De uitlaat is volgens een alternatieve regeling gegaan, maar als ik er de consumentenprijs voor had moeten betalen was ik nog eens 1200 à 1300 euro verder geweest. Strikt genomen moet je dat er dus bij optellen, waarmee het bedrag uitkomt op ruwweg 3000 euro in twee jaar. Vergeleken met een moderne auto is dit peanuts (bij een Boxster kun je hiervoor twee servicebeurten laten uitvoeren, maar dan rijd je ook een Boxster).

Dit geeft aardig aan wat je bij een goedkope 924 moet optellen om 'm in goede staat te krijgen (en is een aardige indicatie voor toekomstige kopers). Toegegeven, ik had er ook een Bosal-pijp onder kunnen hangen, dan was ik 300 euro kwijtgeweest... maar die had het niet langer dan drie jaar uitgehouden. Ik heb ook gekozen voor zoveel mogelijk nieuwe onderdelen en vrijwel alles bij Porsche gehaald, dat kan ook vast wat goedkoper als je rondbelt of bestelt via internet of scoort op eBay. Ik heb nog het geluk dat de voorremmen, remleidingen, banden en brandstofleidingen in goede staat verkeren en dat ik geen problemen met het brandstofsysteem.