Het Klets-Maar-Raak Topic

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • -Bassie-
    924 Freak
    • Oct 2008
    • 4367

    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

    bezig voor een kennis met een deawoo matiz met wat probleempjes edface:

    alleen was koppakking er tussen uit geblazen.

    maar ook een stuk uit aluminium kop weg:shocked:

    nu een bedrijf gevonden die dat weer netjes oplast en vlakt.

    hier foto er van:

    geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding

    Comment

    • ShroudedVeil
      924 Addict
      • Aug 2008
      • 2365

      re: Het Klets-Maar-Raak Topic

      Wow hoe kan dat dan?!

      Wel weer een mooie foto btw!!
      When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

      Comment

      • Cor 944
        924 Fan
        • Dec 2007
        • 692

        re: Het Klets-Maar-Raak Topic

        Originally posted by ShroudedVeil
        Wow hoe kan dat dan?!

        Wel weer een mooie foto btw!!
        dat komt omdat er in die hokken te agressieve koelvloeistof in zit.
        die vreet alles aan.
        dus straks met normale koelvloeistof vullen.
        anders gebeurt het straks weer.;-)

        Comment

        • Frenske
          In Memoriam | Erelid
          • Feb 2009
          • 3309

          re: Het Klets-Maar-Raak Topic

          Cor, dat ben ik niet geheel eens met je. Deze schade raakt nergens een koelvloeistofkanaal terwijl die wat zichtbaar zijn op de foto er gaaf uit zien. Deze schade is een gevolg van een fabricage/gietfout. Daardoor is de koppakking een beetje gaan lekken waardoor de opening langzaam maar zeker groter wordt. Zeker bij een boodschappenkarretje waar meestal moeder de vrouw met geen gevoel of gehoor voor techiek mee rondtuft wordt er heeeeel lang doorgereden voor de schade opgemerkt wordt.
          924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!

          Comment

          • Cor 944
            924 Fan
            • Dec 2007
            • 692

            re: Het Klets-Maar-Raak Topic

            Originally posted by Frenske
            Cor, dat ben ik niet geheel eens met je. Deze schade raakt nergens een koelvloeistofkanaal terwijl die wat zichtbaar zijn op de foto er gaaf uit zien. Deze schade is een gevolg van een fabricage/gietfout. Daardoor is de koppakking een beetje gaan lekken waardoor de opening langzaam maar zeker groter wordt. Zeker bij een boodschappenkarretje waar meestal moeder de vrouw met geen gevoel of gehoor voor techiek mee rondtuft wordt er heeeeel lang doorgereden voor de schade opgemerkt wordt.
            wij hebben wel bij 10 van die hokken de koppakking vervangen.
            en daar lagen ook de brokken uit.
            maar elke keer op een andere plek.
            dus wij hebben er echt wel ervaring mee.
            dealer geeft zelf toe dat er vanaf fabriek al verkeerde koelvloeistof wordt gebruikt.
            maar daar kwamen ze pas achter ,toen het al veel te laat was.
            en dat dat de boel vreselijk aanvreet,en poreus maakt,met gevolg van afbrokkelen.

            Comment

            • LWB
              924 Freak
              • Dec 2007
              • 3388

              re: Het Klets-Maar-Raak Topic

              Originally posted by Cor 944
              dat komt omdat er in die hokken te agressieve koelvloeistof in zit.
              die vreet alles aan.
              dus straks met normale koelvloeistof vullen.
              anders gebeurt het straks weer.;-)
              blij dat de AH-cruiser van mijn vrouw total-loss was door een hagelbui en vervangen werd;-)
              groet,
              Laurens
              924 2.0 mj1984


              Lees hier de regels van 924forum.nl

              Comment

              • Cor 944
                924 Fan
                • Dec 2007
                • 692

                re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                Originally posted by LWB
                blij dat de AH-cruiser van mijn vrouw total-loss was door een hagelbui en vervangen werd;-)
                WHwhahaha, AH-Cruiser......ofl:....;-)

                Comment

                • -Bassie-
                  924 Freak
                  • Oct 2008
                  • 4367

                  re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                  hier bij was het spruitstuk gesmolten:shocked:

                  en koelvloeistof er uit gespoten.

                  maar dat is een dicht gemaakt kanaal dus nu komt daar een stalen plaat.

                  en cilinderkop ligt nu bij revisie bedrijf en komt morgen terug:thumb:
                  geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding

                  Comment

                  • Fantaman
                    924 Freak
                    • Oct 2008
                    • 2962

                    re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                    ooh man ik ben blij dat ik van die hokken af ben, wat een zooi:doh:
                    maar de cuores waren wel leuk:thumb:
                    '82 Porsche 924 50 Jahre
                    roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                    '98 Subaru Impreza GT Turbo
                    prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                    Comment

                    • Fantaman
                      924 Freak
                      • Oct 2008
                      • 2962

                      re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                      gister bijde achter wielen tectyl zwart gespoten:loco:
                      rijdt ik naar huis geen temperatuur meter:shocked:
                      een paar trappen tegen de zekering kast en ja hoor hij deed het weer, 5 minuten later vie de kast naar benee en begon voor de koppeling te bungelen:doh:

                      laatst had ik ookal geen geen dimlicht meer, klinkt alsof de zekeringkast aan het overlijden is:Cry:
                      '82 Porsche 924 50 Jahre
                      roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                      '98 Subaru Impreza GT Turbo
                      prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                      Comment

                      • ShroudedVeil
                        924 Addict
                        • Aug 2008
                        • 2365

                        re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                        Of je behandeld je auto met een beetje liefde zoals in je onderschrift staat......

                        Vandaag het stuur maar weer recht gezet van het golfje

                        Na de verlaging stond het stuur 5cm naar rechts

                        Dinsdag naar de keuring en dan ff het nieuwe spagettie spruitstuk eronder gooien
                        When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

                        Comment

                        • Fantaman
                          924 Freak
                          • Oct 2008
                          • 2962

                          re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                          wel uitlijen he na verlagen

                          en trouwens is een zacht trapje, werkte perfect toen het knipper relais ermee op hield :loco:
                          '82 Porsche 924 50 Jahre
                          roest en narigheid, tijd voor verbetering ^,^
                          '98 Subaru Impreza GT Turbo
                          prodrive ECU 245PK, HSD Coilovers, Manual Boost Controller & chassis versteviging.

                          Comment

                          • ShroudedVeil
                            924 Addict
                            • Aug 2008
                            • 2365

                            re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                            Is al gedaan hoor
                            When Chuck Norris falls in water, Chuck Norris doesn't get wet. Water gets Chuck Norris.

                            Comment

                            • -Bassie-
                              924 Freak
                              • Oct 2008
                              • 4367

                              re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                              na het uitlijnen als nog het stuur scheef hebben staan?

                              terug gaan mag niet.

                              verder het vervolg van de deawoo:

                              de cilinderkop weer terug gekregen.

                              kleppen opnieuw ingeslepen en afgesteld.

                              kop gelast en gevlakt.

                              en binnen 3 uurtjes werken liep het autootje va 4 maanden weer:thumb:

                              geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding

                              Comment

                              • LWB
                                924 Freak
                                • Dec 2007
                                • 3388

                                re: Het Klets-Maar-Raak Topic

                                vandaag naar Spa getuft,650km heen en terug.
                                afgelopen jaren mocht je vrij over het circuit meerijden in de parade,dit jaar was er een sticker voor nodig. waar te krijgen? Niemand die het weet....:lie:
                                Ze hebben er met de club duidelijk een eigen feestje van gemaakt...
                                voor de rest 14652st van het model 911 en een paar anderen....
                                Maar goed,het weer was prima:car:

                                936 van het museum was wel een zeer fraaie auto.

                                groet,
                                Laurens
                                924 2.0 mj1984


                                Lees hier de regels van 924forum.nl

                                Comment

                                Working...