Als dit je eerste bezoek is, neem dan de veelgestelde vragen FAQ even door. Klik daarvoor op de bovenstaande link 'FAQ'. Het is mogelijk dat je je moet registreren voor je berichten kunt plaatsen: klik op 'Registreer' om door te gaan. Om berichten te bekijken, selecteer je het forum dat je wilt bezoeken uit de onderstaande lijst.
Het antwoord op mijn vraag is waarschijnlijk zo gegeven, vandaar dat ik hem in dit topic stel; Wat is het verschil tussen een 924 en een 924S? Vandaag is de taxateur langsgekomen. Die wist mij te vertellen dat mijn auto niet een, zoals op de papieren aangegeven staat, 924 is, maar een 924S.
Het antwoord op mijn vraag is waarschijnlijk zo gegeven, vandaar dat ik hem in dit topic stel; Wat is het verschil tussen een 924 en een 924S? Vandaag is de taxateur langsgekomen. Die wist mij te vertellen dat mijn auto niet een, zoals op de papieren aangegeven staat, 924 is, maar een 924S.
kwak je chassisnummer en een foto van onder de kap hier neer en we zullen ons schier onmeetbare licht er over laten schijnen .... :whistle:
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Het antwoord op mijn vraag is waarschijnlijk zo gegeven, vandaar dat ik hem in dit topic stel; Wat is het verschil tussen een 924 en een 924S? Vandaag is de taxateur langsgekomen. Die wist mij te vertellen dat mijn auto niet een, zoals op de papieren aangegeven staat, 924 is, maar een 924S.
als ik in je garage kijk.
dan zie ik een gewone 924 geen 924S.
dus weet niet hoe die taxateur dat meent te zien.
geen 924 meer, nog wel onderdelen enzo in de aanbieding
Voor mij is het juist een minwaarde de 924 S maar dat is zoals alles , het is zoveel waard als de gek ervoor geven wil .
Ik persoonlijk was echt op zoek naar een gewone 924 zonder een optie .
En indien ze er een 924 S voor hetzelfde geld en dezelfde toestand naastgezet hadden , had ik nog de 924 genomen .
De S is wel zeldzamer .
Rij nooit sneller dan je beschermengel vliegen kan !!!
Oké. Hij vertelde me dat mensen veel geld over hebben voor een 924S. Ik heb hem overigens voor €800,- gekocht en opgeknapt. De taxateur heeft een waarde van €4500,- vastgesteld, waarbij hij dan volgens mij in zijn achterhoofd had dat het een 924S is en dat die zeldzamer zijn.
sorry dat ik het zeg maar wat is de waarde van die taxatie? Als de goede man het verschil tussen een NA en S niet kent wordt het op zijn zachts gezegd tijd voor een bijles ...... :doh:
924 mj 1982, Alpinweiß, targa, APE on board(header becomes very, very special!! we started all over again), seats, stearingwheel and armrest by MBH en zijn kompanen!
Comment