De Porsche 924 van Tom

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

De 'nieuwe auto' komt nu wel heel dichtbij...

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: De Porsche 924 van Tom

Waha, plaats ook even een foto als hij ''nieuw'' is :mrgreen:
Hoeveel heeft hij dan echt gelopen 1 ton, 2 ton, 3 ton..........4 ton?

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Twee ton, voorzover ik heb kunnen nagaan. Niet echt veel voor 27 jaar.

[LWB]

Re: De Porsche 924 van Tom

Twee ton.....

net ingelopen.... :grin:

[q01z]

Re: De Porsche 924 van Tom

continu je camera richten Tom!
alhoewel,das slecht voor je voorbumper oll:

[Ik-rij-belastingvrij]

Re: De Porsche 924 van Tom

Dat is inderdaad niet veel, op naar de 3 ton en verder :wink:

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Ik heb alweer drie cijfers op de teller, weg nieuwe-autogevoel...

Mijn rol achterlichtkit is binnen, voor nop. Dit weekend de boel maar eens demonteren en kijken of de lekkages daarmee eindelijk opgelost zijn.

Verder eens zien of ik de kachelschuiven kan repareren. De warm-koudschuif is maandag uit zijn scharnierpunt komen zetten, ik vrees dat er iets is afgebroken. :cry: Dan (als er tijd is) radiateur en thermostaat vervangen, en misschien zelfs de brandstofpomp (maar da's wel erg ambitieus wellicht).

[q01z]

Re: De Porsche 924 van Tom

de ambities liggen inderdaad hoog!
maar zonder dat wordt er ook geen werk verricht..

wel balen van je kachelschuifje als dat inderdaad zo is.. volgens mij kan je er ook niet echt heel gemakkelijk bij?

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

De geklemde afdekplaat is er al af, daaronder zitten vier schroeven. Volgens mij moet daarmee het schuivenmechanisme te demonteren zijn, maar de nog vastzittende bowdenkabels maken het er vermoedelijk niet makkelijker op.

[q01z]

Re: De Porsche 924 van Tom

ach, als je maar foto's maakt

[captainfrasca]

Re: De Porsche 924 van Tom

tom,

Ik heb al jaren dat probleem, je zal het nooit echt goedkrijgen door het te lijmen of iets dergelijks.

De kabel die wordt geklemd door je raadt het al een klemmetje, daar komt met de loop der jaren wat speling op te staan en dan schiet hij eruit..

Op een of andere manier moet je die kabel weer zien te borgen, wordt lastig want je komt overal net niet bij..

Ik zet al jaren de verwarming aan bij de motor.. Onder de bobine zit in ieder geval het mechanisme..

[Meneer aard]

Re: De Porsche 924 van Tom

Daar heb ik gelukkig geen last van, wel dat bij vermoedelijke geen originele kachelkraan meer in zat want die was bij de verkoop niet eens aangesloten! Dus ergens moeten ze ermee gerotzooid hebben.

Maar is nu weer origineel en werkt prima.

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Nee, de kabel zit nog vast... hoe moet ik het uitleggen? Het scharnierpunt van de hefboom is los, waardoor de hefboom nu verder naar buiten komt en tegen het afdekkapje van de schuiven aanloopt (wat hierdoor losgeduwd wordt). Ik kan de kachel nog ten dele bedienen, door de boel weer min of meer op zijn plaats te duwen. Waarschijnlijk is de zwaar lopende bowdenkabel of kachelkraan de oorzaak, er is teveel kracht op het mechanisme gekomen.

[hammer_rites]

Re: De Porsche 924 van Tom

De geklemde afdekplaat is er al af, daaronder zitten vier schroeven. Volgens mij moet daarmee het schuivenmechanisme te demonteren zijn, maar de nog vastzittende bowdenkabels maken het er vermoedelijk niet makkelijker op.

Ik heb nog een oude unit liggen, kan wel even spieken voor je hoe het precies zit.

[Tom]

Re: De Porsche 924 van Tom

Dank je, maar ik vermoed dat dit evident is. Ik ga de boel in het weekend demonteren en kijken of ik het kan repareren of dat ik aan een nieuwe unit toe ben...